نمت مجموعة تويوتا هايلكس مع تقديم الطراز الجديد هايلكس جي أر سبورت GR Sport، والذي يتبع متغير هايلكس ريفو جي أر سبورت Hilux Revo GR Sport الذي تم كشف النقاب عنه في تايلاند في أغسطس. وعلى الرغم من اسمها ، فهي ليست نسخة عالية الأداء من Gazoo Racing مثل Supra أو GR Yaris والترقيات ذات طبيعة مرئية بشكل أساسي وتساعد على التميز من الفئات الأدنى.
تبدأ التعديلات التي تم إجراؤها من خلال أقواس العجلات بلون الهيكل والتي تزيد من عرض الشاحنة بمقدار 45 ملم. وقامت تويوتا أيضًا بتجهيز HiLux GR Sport بواجهة أمامية فريدة وشبكة سوداء مميزة مع حروف تويوتا أكبر. علاوة على ذلك ، تتميز الشاحنة بعجلات مقاس 18 بوصة مطلية باللون الأسود ، والأسود الصخري ، وفرجار مكابح حمراء في المقدمة ، ومصد خلفي أسود.
تحصل النسخة الرياضية من HiLux أيضًا على بعض اللمسات الداخلية الفريدة. والتي تشمل الجلد الصناعي ، وشعارات GR في مساند الرأس ، وجلد مدبوغ أحمر عبر المساند العلوية للمقاعد الأمامية ، وخياطة متباينة باللون الأحمر ، وعجلة قيادة تحمل علامة GR ، ودواسات رياضية من الألمنيوم ، وأزرار نقل حركة معدنية وزر تشغيل محرك GR.
تأتي Toyota HiLux GR Sport في اليابان بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 147 حصان (110 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. وعلى الرغم من عدم إجراء أي تغييرات في المحرك ، ولكن تأتي HiLux GR Sport مع نظام تعليق فريد مصمم لتحسين استجابة التوجيه والتعامل معه.
