قامت تويوتا بتفصيل سيارة كهربائية أخرى من مجموعة النماذج الاختبارية التي ستعرضها في معرض التنقل الياباني 2023. وهي سيارة كايواباكو Kayoibako وهي عبارة عن ميني فان صغيرة كهربائية بالكامل ذات تصميم داخلي معياري يمكنها نقل مستخدمي الكراسي المتحركة، أو أن تصبح شاحنة نقل، أو تخدم احتياجات الأطفال الصغار. تتحول الشركات إلى شاحنة توصيل ومتجر متنقل وحافلة مكوكية.
يأتي اسم كايويباكو من حاويات الشحن القابلة للتكوين، مما يوضح الطبيعة المتنوعة للمفهوم. التصميم الخارجي بسيط إلى حد ما، مع وقفة طويلة، ونسب صندوق واحد، وزجاج أمامي منقسم، ومصابيح LED مستقبلية، وأبواب منزلقة، ونوافذ ضيقة.
إلى جانب مواصفات طراز LCV البيضاء، عرضت تويوتا إصدارات مختلفة من كايويباكو، مما سلط الضوء على قدرتها على التكيف. الأكثر إثارة للاهتمام هو على الأرجح ذات المظهر الرياضي التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة والتي تتميز بعجلات ذات قطر كبير ومساميك مكابح حمراء ونظام تعليق منخفض وظل خارجي أسود. هناك أيضًا تصميمات لعربة مغامرة مزودة بمعدات مثبتة على السقف وإطارات أكثر ثباتًا.
أهم ما يميز هذا المفهوم هو التصميم الداخلي والطريقة التي يتكيف بها مع سيناريوهات حالة الاستخدام المختلفة. يسمح التصميم “القابل للتوسيع للغاية” كما تسميه تويوتا، بتخصيص المقصورة ذات المقعد الواحد للاستخدام التجاري أو الشخصي، بحيث تستوعب أنواعًا مختلفة من الرفوف، أو الصناديق، أو المقاعد الإضافية في منطقة الأمتعة. علاوة على ذلك، يمكن للبرامج الذكية أن تجعلها جزءًا من “الشبكات الذكية وغيرها من الأنظمة الاجتماعية الذكية”.
يبلغ طول المقصورة الداخلية 3,127 ملم ، وعرضها 1,485 ملم ، وارتفاعها 1,437 ملم . يعد هذا أمرًا مثيرًا للإعجاب للغاية بالنسبة لسيارة فان بحجم ياريس يبلغ طولها 3990 ملم وعرضها 1790 ملم وارتفاعها 1855 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2800 ملم. ولم تشارك شركة صناعة السيارات الكثير من المعلومات حول النظام الأساسي أو مجموعة نقل الحركة، بخلاف القول إنها سيارة كهربائية تعمل بالبطارية ولا تصدر أي انبعاثات.
ليس من الواضح ما إذا كانت تويوتا كايويباكو هي دراسة تصميم مستقبلية أو ما إذا كانت بمثابة معاينة للجيل القادم من السيارات التجارية الخفيفة الخاصة بشركة صناعة السيارات، ولكن من المؤكد أن البحث الذي يقف وراءها يمكن استخدامه لتحسين المنتجات المستقبلية.
