0
أصدرت تويوتا الميني فان الجديدة كلياً سيينا 2021 بالجيل الرابع، وتم تصميم تويوتا سيينا 2021 وهندستها وتجميعها في الولايات المتحدة ، وهي تتبنى تصميمًا أكثر جرأة يتماشى مع أحدث طرازات العلامة التجارية ، ويأتي مع مجموعة نقل الحركة الهجينة القياسية ومجموعة تويوتا سيفتي سينس 2.0 ، وتوفر الدفع الرباعي للعجلات.
تم تصميم سيينا الجديدة استنادًا إلى منصة TNGA-K ، ويتميز الجيل الرابع من Sienna بتصميم أكثر جرأة تقول تويوتا إنه متأثر بسيارات الدفع الرباعي و “القطار السريع” الياباني Shinkansen. تتمتع الحافلة الصغيرة هذه بنسب قوية بفضل تصميم الجسم المصمم على الكتف ، والعجلات الرياضية والأسطح المنحوتة بجرأة.
تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح عالية المستوى تتفاعل مع الشبكة العلوية الصغيرة عبر تقليم الكروم والشبكة السفلية الجريئة عبر التجاعيد في مركزها.
في الخلف ، نجد المصابيح الخلفية LED الرياضية مع غطاء أسود مدمج يُقال إنه يحسن الأداء الديناميكي الهوائي ، بالإضافة إلى باب خلفي منحوت بعمق مع جناح مدمج.
يحصل العملاء الذين يختارون طراز XSE الرياضي أيضًا الحصول على عجلات داكنة مقاس 20 بوصة ومصدات أكثر عدوانية فريدة لهذا التصميم.
في الداخل ، تبدو سيارة 2021 Sienna أكثر حداثة ورفاهية من سابقتها. ويهيمن على لوحة القيادة المكونة من طبقتين شاشة لمس مركزية عائمة مقاس 9 بوصات وشاشة عرض ملونة متعددة المعلومات مقاس 7 بوصات في لوحة العدادات ووحدة تحكم Bridge المبتكرة.
نظرًا لكونه مرتفعًا بين السائق والراكب ، يربط الكونسول الوسطي لوحة العدادات بأناقة بمسند الذراع المركزي وناقل الحركة والوظائف الضرورية وحاملات الأكواب والشاحن اللاسلكي المتوفر وصناديق التخزين. يوجد تحت Bridge Console مساحة كبيرة مفتوحة لتخزين الأغراض الشخصية الأكبر مثل الحقائب.
تتوافر سيارة 2021 Sienna مع ما يصل إلى ثمانية مقاعد ، مع كراسي كابتن الصف الثاني المتوفرة Super Long Slide التي تنزلق 25 بوصة (635 مم) لتوفير “مساحة غير مسبوقة ومرونة لزيادة الراحة” ، وفقًا لتويوتا.
تأتي Sienna LE وبعض طرازات XLE مُجهزة بتكوينات ذات ثمانية مقاعد ، ومقعد طويل للصف الثاني منزلق ، ومقعد متوسط قابل للتخزين. بعض طرازات XLE ، بالإضافة إلى XSE و Limited و Platinum ، عبارة عن طرازات من سبعة مقاعد تتميز بكراسي كابتن الصف الثاني Super Long Slide.
تأتي 2021 Sienna مجهزة حصريًا بنظام تويوتا Hybrid System II الذي يوفر ما مجموعه 246 حصان ومعدل استهلاك الوقود يصل الى 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر.
يتكون النظام الهجين من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يعمل بالتوافق مع محركين كهربائيين وبطارية يتم شحنها تلقائيًا أثناء قيادة السيارة. توفر الميني فان الجديدة أربعة أوضاع قيادة: EV و Normal و Eco و Sport.
يمكن للعملاء اختيار نظام الدفع الرباعي الإلكتروني عند الطلب والمتوفر في جميع فئات النماذج بسعر تقول عنه الشركة “جذاب بشكل استثنائي” ولكن لم يتم الكشف عنه.
يستخدم نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) محركًا كهربائيًا مستقلًا يعمل على تشغيل العجلات الخلفية عند الحاجة. يختلف توزيع عزم الدوران من 100: 0 (أمامي: خلفي) في القيادة بسرعة ثابتة إلى 20:80 على الأسطح الزلقة.
إن التحول إلى منصة TNGA-K جنبًا إلى جنب مع تعليق خلفي متعدد الوصلات متعدد الذراع وزيادة صلابة الجسم من شأنه أن يجعل Sienna أكثر متعة في القيادة. الشيء الأكثر اهتمامًا لمشتري الحافلات الصغيرة هو الراحة ، وتقول تويوتا أن 2021 سيينا تتميز بمقصورة هادئة مع القليل من الضجيج والاهتزاز.
تتضمن الميزات المتعلقة بالراحة أيضًا الأبواب الجانبية المنزلقة والمركبة ، ونظام التحكم في المناخ بأربع مناطق ، والثلاجة، وعمود التوجيه القابل للإمالة والتلسكوب مع عجلة القيادة المدفأة ، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية ، وشاشة رأسية ملونة بقياس 10 بوصات .
أما فيما يتعلق بأجهزة الاتصال، تقدم 2021 Sienna سبعة منافذ USB ، وواي فاي ، ونظام صوت JBL Premium 12 مع مكبر صوت ، ونظام ترفيه خلفي بدقة 1080 بكسل ، ونظام Android Auto ، و Apple CarPlay ، وتوافق Amazon Alexa ، ونظام ملاحة ، والمزيد.
على صعيد السلامة ، توفر جميع طرازات سيينا 2021 الجيل الثاني من تويوتا سيفتي سينس. يشتمل جناح الأمان على نظام ما قبل التصادم مع اكتشاف المشاة / كشف الإضاءة المنخفضة ، ونظام تثبيت السرعة الديناميكي بالرادار بنطاق كامل السرعة ، وتنبيه مغادرة المسار مع مساعد التوجيه ، ومساعد تتبع المسار ، وعوارض تلقائية عالية ، ومساعد إشارة الطريق.
كما يتوفر بشكل قياسي 10 وسائد هوائية ، والتحكم المحسّن في ثبات السيارة (VSC) مع التحكم في الجر (TRAC) ، وتوزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD) ، ومساعد المكابح (BA) ، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ، وتقنية Smart Stop SST للتوقف الذكي.
