أطلقت شركة تريومف للدراجات النارية طراز تي إي1 TE-1 الكهربائي بالكامل. والذي تم تطويره مع القسم الهندسي في شركة ويليامس Williams Advanced Engineering (WAE) ، القسم الشقيق لفريق الفورمولا 1 الشهير.
هذه الدراجة ليست النسخة النهائية للإنتاج، ولكنه اختبار لتقنيات توليد القوة الكهربائية خفيفة الوزن التي ستنتقل إلى دراجات الشوارع المستقبلية.
وأعلنت Triumph عن المشروع جنبًا إلى جنب مع صور تم تقديمها في العام الماضي، لكنها اليوم تعطينا نظرة شبه شاملة على الدراجة الفعلية للاحتفال بنهاية عملية تطوير مع WAE، والتسليم إلى Triumph لبدء اختبار النموذج الأولي. سيشمل هذا الاختبار تجارب الطرق والمسارات ويستمر حوالي ستة أشهر، وبعد ذلك سيتم تزويد الدراجة بهيكلها النهائي الجاهز للتشغيل التجريبي.
في حين أن إطار الهيكل المصنوع من الألومنيوم يمنح هذه الدراجة تصميمًا تقليديًا إلى حد ما مقارنة بما رأيناه من العديد من الشركات الناشئة التي تستعمل الكهرباء على عجلتين والتي ظهرت في السنوات الأخيرة، فإن نظام الدفع الذي طورته شركة WAE يعد بأشياء كبيرة.
حيث تتميز البطارية التي تبلغ قدرتها 15 كيلووات في الساعة بقدرة إنتاجية قصوى تبلغ 170 كيلوواط / 231 حصان وخرجًا مستمرًا يبلغ 130 كيلو واط / 177 حصانًا، وترسل طاقتها إلى العجلة الخلفية عبر حزام مسنن بدلاً من السلسلة.
وتقول WAE أن الأداء والقوة والكفاءة والنطاق الكهربائي ستكون “رائدة في السوق” وتقول إن الكهرباء التي تبلغ 360 فولت تتيح شحن البطارية من 0-80 بالمائة في أقل من 10 دقائق.
لم تعلن الشركتين عن وزن TE-1. ولكن WAE تقول إنه من خلال تصميم حزمة البطارية من الصفر، تمكنت من تركيبها على مستوى منخفض في الدراجة للحصول على أفضل توزيع ممكن للوزن.
