في شهر يناير الماضي، كشفت شركة فانوال Vanwall عن سيارة فاندرفيل أس Vandervell S، وهي سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل رياضية بامتياز. اليوم، سمعنا أخيرًا المزيد عن السيارة، حيث كشفت الشركة أنها ستولد قوة أكبر مما تم الإعلان عنه سابقًا، وأنها ستتوفر بستة ألوان.
وكتكريم لتاريخ السباقات البريطانية، سيكون اللون الأول المتوفر لسيارة Vandervell S هو الأخضر Vanwall Racing Green. بالإضافة إلى ذلك، ستتوفر الهوت هاتش باللون الأزرق والأحمر والأسود والأبيض والرمادي الداكن. وكلمسة نهائية، سيتمكن المشترون أيضًا من الاختيار بين طلاء غير لامع ولامع.
بالنسبة للشكل، Vandervell S هي سيارة هاتشباك بأربعة أبواب، لكن لا تدع الجسم العملي يخدعك، فقد تم تصميمها للقيادة مثل سيارة السباق على الطريق. على سبيل المثال، يعني هيكل ألياف الكربون أن سيارة الإنتاج ستزن 1,800 كجم فقط. والتصميم الخارجي مستوحى بشكل كبير من أيقونات الرالي التي تعود إلى حقبة الثمانينيات مثل أودي سبورت كواترو ولانسيا دلتا S4، في حين يقال إن المقصورة الداخلية، التي لم يتم الكشف عنها بعد، مبطنة بالجلد وألياف الكربون بالإضافة إلى عجلات مقاس 22 بوصة.
يعد هذا وزنًا جيدًا بالنظر إلى البطارية التي تبلغ سعتها 84 كيلووات في الساعة والتي تعمل على تشغيلها، وستمنحها المحركات المتصلة بالحزمة نسبة مذهلة من القوة إلى الوزن. يحصل الطراز القياسي على نظام الدفع الرباعي وقوة 239 كيلووات / 325 حصانًا. ولكن تقول الشركة الآن أن طراز Vandervell S Plus سيولد ما يصل إلى 478 كيلووات / 650 حصانًا، وليس 432 كيلووات / 588 حصانًا كما قدرت سابقًا.
وتقول فانوال أن السيارة ستكون أكثر من مجرد ورقة مواصفات خاصة. تم إحياء العلامة التجارية من قبل الدكتور كولين كولز، الذي عمل سابقًا في مناصب قيادية لفرق الفورمولا 1 مثل فورس إنديا، وكاترهام، وجوردان غراند بري.
تقول العلامة التجارية أيضًا أن المعرفة المكتسبة من فريق السباق التابع لبطولة التحمل العالمية، وسيارتها Vandervell 1000 Hypercar، تم استخدامها في Vandervell S. استخدمت Vanwall تكنولوجيا ديناميكية هوائية متقدمة لتشكيل الجسم، وتقول إنها ستتمتع بتحكم مثير للإعجاب في الإطلاق وفرامل متجددة التكنولوجيا.
يقتصر انتاج Vandervell S على 500 نموذج فقط، ومصنوع من مواد غريبة، بسعر يبدأ من 128.000 يورو اي 135.759 دولارًا أمريكيًا بأسعار الصرف الحالية. وتقول شركة Vanwall إنها تتبع نهج البيع المباشر للتأكد من أن السيارة ستكون على الطريق في الربع الأول من عام 2024.
