تعمل فولكس واغن على توسيع مجموعتها من طرازات جي تي أكس GTX الرياضية. وقدمت عرضًا عالميًا مزدوجًا مع الطرازان الجديدان أي دي3 جي تي أكس ID.3 GTX وأي دي 7 جي تي أكس تورير ID.7 GTX Tourer.
سيتم إطلاق الطرازين الديناميكيين للغاية من فولكس واغن قريبًا بتصميم خارجي فردي، بما في ذلك توقيعات الإضاءة الأمامية والخلفية الخاصة بهما، وتفاصيل التصميم الرياضي في الداخل ومحركات الأداء القوية. الطرازات الرياضية من سيارة ID الكهربائية بالكامل. لقد حمل خط الإنتاج بالفعل علامة GTX منذ عام 2021 – استنادًا إلى طرازات فولكس واغن الديناميكية التي تحمل التسميات GTI أو GTD أو GTE.
توفر طرازات GTX الرياضية والديناميكية نوعًا فريدًا ورائعًا تمامًا من التنقل الكهربائي. حقيقة أن كل خمس سيارات ID.4 وID.5 مسجلة حديثًا في أوروبا هي بالفعل من طراز GTX توضح مدى شعبية هذا الأمر لدى العملاء. قامت فولكس واغن الآن بنقل ديناميكيات القيادة الناجحة إلى ID.3 GTX وID.7 GTX Tourer – مع إعداد فني فردي في كل حالة.
ستطلق فولكس واغن سيارة ID.3 GTX ذات الدفع الخلفي في نسختين مختلفتين. الطراز الأفضل هو ID.3 GTX Performance – وهي سيارة رياضية صغيرة الحجم وأنيقة. يقول كاي غرونيتز، عضو مجلس إدارة العلامة التجارية فولكس واغن والمسؤول عن التطوير: “مع توفير الطاقة التلقائي والمتفوق، فإن ID.3 GTX Performance الجديدة بالنسبة لي هي النظير الكهربائي لأيقونتنا الرياضية المدمجة، Golf GTI Clubsport. وبطبيعة الحال، يتمتع كل من المحرك الكهربائي ومحرك البنزين المزود بشاحن توربيني بطابعهما الفريد. ومع ذلك، فإن ID.3 GTX Performance وGolf GTI Clubsport يشتركان في نفس الخفة الرائعة عندما تتسارعان”. ويواصل غرونيتس حديثه قائلاً: “مع ID.3 GTX، تنقل فولكس واغن تقاليد موديلات GT المدمجة التي تعود إلى ما يقرب من 50 عامًا إلى عالم التنقل الكهربائي. متعة القيادة مضمونة.”
يتميز ID.3 GTX عن جميع الطرازات الأخرى في خط الإنتاج بفضل تصميمه الخارجي الفردي. يتميز المصد الأمامي الخاص بـ GTX بمدخل هواء أسود مستقل جديد بتصميم على شكل ماسي ويحتوي على مصابيح نهارية جديدة على اليسار واليمين. تتميز العناصر السوداء للجسم بلمسة نهائية شديدة اللمعان. وينطبق هذا أيضًا على العتبات الجانبية المصممة حديثًا والمنطقة السفلية الجديدة من الطرف الخلفي المزودة بمشتت الهواء.
تأتي ID.3 GTX بمحرك بقوة 286 حصانًا / 210 كيلو واط بالدفع الثنائي وعزم دوران يصل الى 545 نيوتن متر ويمكنه التسارع من 0 الى 100 كم/ساعة في 6.0 ثوانٍ. بينما تأتي GTX Performance مزودة بأقوى محرك فردي لشركة فولكس واغن بقوة 326 حصانًا / 240 كيلو واط، مما يساعد على تقليل وقت التسارع إلى 5.6 ثوان. والسرعة القصوى لسيارة GTX البالغة تصل الى 180 كم/ساعة أما GTX Performance فسرعتها القصوى تبلغ 200 كم/ساعة.
