أصدرت فولكس واغن طراز أي دي آيرو 2023 Aero ، أول سيارة سيدان فاخرة كهربائية بالكامل، وسيارة مصممة لتتنافس مع طرازات تسلا موديل 3 بي أم دبليو أي 4.
يعتبر هذا الطراز متابعة لسيارات الدفع الرباعي مثل ID.4 و ID.5 والهاتشباك ID.3 والميني فان أي دي باز . Aero هي سيارة فاست باك بأربعة أبواب سيتم بناؤها في الصين للسوق الصينية اعتبارًا من عام 2023. ولكن في نفس العام ستعلن فولكس واغن عن نسخة مصممة للأذواق الأمريكية والأوروبية ويتم بناؤها في ألمانيا في مصنعها في إمدن.
وصفتها فولكس واغن بأنها سيارة سيدان متوسطة الحجم فاخرة للعائلات الصينية ، تنقل لغة تصميم الهوية الحالية إلى شكل سيارة كوبيه مع قاعدة عجلات طويلة تعد بالكثير من المساحة الداخلية.
السمات المميزة للواجهة الأمامية هي المصابيح النحيفة LED Matrix وشريط الإضاءة الذي يمتد عبر عرض الأنف ، بينما تحصل النهاية الخلفية أيضًا على معالجة الضوء بالعرض الكامل ، مما يمنحها تصميماً شبيهاً بسيارات أودي.
يكشف المظهر الجانبي عن تصميم رياضي جميل، وتظهر الأقواس المستديرة بشكل مدهش محشوة بعجلات مقاس 22 بوصة مع تصميم توربيني. أما بالنسبة للمقصورة ، فسيتعين عليك استخدام خيالك لأن فولكس واغن لم تقدم أي صور.
يرتقي جسم Aero إلى مستوى اسم السيارة الزلق بمعامل سحب يبلغ 0.23. حيث تم بناؤه حول نفس بنية المنصة الكهربائية MEB الموجودة في السيارات الأخرى المذكورة أعلاه.
السيارو، تتميز ببطارية تبلغ 77 كيلو وات في الساعة ، وعلى الرغم من أن فولكس واغن لا تكشف الكثير عن المحركات ، يمكننا أن نفترض أنها ستكون متوفرة بالفعل مثل تلك الموجودة في السيارات الشقيقة.
لا توجد أرقام متاحة للأداء ، لكن فولكس واغن تسلط الضوء على مدى WLTP EV الذي يصل إلى 620 كم.