تحظى سيارات الهاتشباك الصغيرة ذات الأسعار المعقولة بشعبية كبيرة في بلدان أمريكا الجنوبية ، لذلك بذلت فولكس واغن الكثير من الجهد في تطوير بديل لطرزا غول Gol المنتهية ولايته. ويعد طراز بولو تراك VW Polo Track إصدارًا جديدًا من الطراز الفرعي المضغوط الذي سيتم إنتاجه في البرازيل مع المعدات الأساسية التي تحافظ على سعرها عند أدنى مستوى ممكن.
كشفت VW مؤخرًا عن جيل بولو المحسّن لأمريكا الجنوبية ولكن Polo Track هو نموذج مختلف ، على الرغم من حقيقة أنه يشترك في منصة MQB-A0 ومعظم التصميم الخارجي والداخلي.
يتعلق الاختلاف الأكثر أهمية بين الاثنين بالتسعير ، حيث يبدأ سعر بولو تراك من 79،990 ريالاً برازيليًا / 15،052 دولارًا أمريكيًا، وهو أرخص كثيرًا من 92،990 ريالاً برازيليًا / 17،499 دولارًا أمريكيًا الذي هو سعر بولو 1.0 TSI الأكثر قوة وأفضل تجهيزًا. السعر مطابق أيضًا لسيارة فولكس واغن غول المنتهية ولايتها والتي ستخرج من الإنتاج بحلول نهاية عام 2022 تفسح المجال أمام الدم الجديد.
يتميز Polo Track عن طراز Polo القياسي بنمط الشبكة الفريد ، وإغفال شريط LED ، ومصابيح الهالوجين الأمامية ، ومنافذ المصد المختلفة التي لا تحتوي على عناصر بلون الهيكل.
وتبدو الجوانب متطابقة باستثناء العجلات ذات اللون الأسود غير اللامع مقاس 15 بوصة. تتضمن لوحة الألوان أربعة ألوان – أبيض كريستالي صلب ، وأسود نينجا ، وفضي سيريوس معدني ، ورمادي بلاتيني معدني.
تقتصر التغييرات في الخلف على مبيت الضوء الخلفي ذي الألوان الفاتحة ، وحروف “Track ” أسفل شعار فولكس واغن ، والمصد الجديد الذي يتميز بجزء أكبر مطلي باللون الأسود ولوحة انزلاقية المظهر بدلاً من أنابيب العادم الصناعية العادية في بولو. ب
شكل عام ، قام مصممو فولكس واغن بعمل رائع في إخفاء طابع الميزانية الخاص ب بولو تراك، مما جعلها تبدو حديثة تمامًا على الرغم من العديد من أوجه التشابه مع الجيل السادس من بولو ما قبل تجميل ، والذي تم تقديمه في الأصل في عام 2017.
في الداخل ، تبدو الأشياء أكثر أساسية ، نظرًا لوحدة الراديو الأرخص التي تحل محل شاشة اللمس والأقراص التناظرية القديمة على لوحة العدادات. كل شيء مغطى بالبلاستيك الصلب مع مناطق ذات ألوان فاتحة في محاولة لجعلها أكثر جاذبية ، بينما المقاعد منجدة بالقماش. تفخر VW بـ “أطول قاعدة عجلات في فئتها” وصندوق الأمتعة سعة 300 لتر.
تشمل المعدات تكييف الهواء ، والتوجيه الكهربائي ، والنوافذ الكهربائية في الأمام ، وقفل الباب عن بعد. سيحصل طراز الإطلاق أيضًا على نظام صوت واتصال Bluetooth وعجلة قيادة متعددة الوظائف بأزرار مدمجة واثنين من منافذ USB وهوائي مثبت على السقف.
لا تتوقع أي ميزات مساعدة للسائق ADAS هنا، حيث تقتصر وسائل الراحة على السلامة على نظام تسلق التل Hill Start Assist ، ومنع الانزلاق ، وتنبيه حزام الأمان ، بالإضافة إلى Isofix ونقاط الربط العلوية لمقاعد الأطفال بالاضافة الى أربع وسائد هوائية.
تم تجهيز الطراز القائم على MQB بمحرك مرن بسعة 1.0 MPI بسحب طبيعي ، ينتج 62 كيلو واط / 84 حصانًا وعزم دوران 101 نيوتن متر، على غرار المحرك المتوفر في أوروبا ولكن مع القدرة على العمل بالبنزين والإيثانول.
تنتقل القوة إلى العجلات الأمامية من خلال علبة تروس يدوية بخمس سرعات. هذا هو التكوين الوحيد المتاح لـ Polo Track ، لذلك أولئك الذين يريدون محركًا توربينيًا أكثر قوة وخيار DSG الأوتوماتيكي يجب أن ينظروا إلى Polo العادية.
سيتم إنتاج بولو تراك في مصنع فولكس واغن في تاوباتي بالبرازيل ، بعد تحديث خط الإنتاج الذي يسمح له بتصنيع المركبات القائمة على MQB. ويذكر أن بولو المواصفات الأمريكية الجنوبية العادية يتم إنتاجها في مصنع مختلف في ساو برناردو دو كامبو ، البرازيل.
