كانت أول سيارات بورش على الإطلاق عبارة عن فولكس واغن بيتل معدلة إلى حد ما، وفي عام 2013، قرر شخص ما في النمسا إعادة صنع التاريخ، ولكن في الاتجاه المعاكس. بدلاً من وضع هيكل جديد على أساس هيكل بيتل، وضعوا جسمها على هيكل بورش، وكانت النتائج مثيرة للاهتمام للغاية.
هذه السيارة معروضة للبيع من قبل شركة Schroeder-Classics، تم صنع الإبداع هذا بواسطة CarMaxx Classics في النمسا. ومن الواضح أنهم أحبوها حقًا، لأنهم وصفوا النتيجة بأنها “مشروع قلبهم” على فيسبوك مؤخرًا.
يأتي الجسم من 1303، أو Super Beetle، وكما ترون، لا يبدو مبالغًا فيه. ومع ذلك، هناك بعض الأمور التي تؤكد أن هذه السيارة معدلة، مثل عجلات بورش الكبيرة، ومداخل الهواء على طول الجانب، وأقواس العجلات الخلفية الموسعة.
على الرغم من المظهر الخارجي، فإن جميع أسس هذه السيارة هي بورش. المحرك، وناقل الحركة، والأرضية، والشاسيه، والمكابح، ونظام التوجيه المعزز، وخزان الغاز، وصندوق السيارة، والمزيد كلها تأتي من طراز بوكستر 2000 2000 Boxster S، مما يعني أن هذه أكثر من مجرد Super Beetle عادية.
من المصنع، تم تجهيز سيارة بوكستر 2000 بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.2 لتر بقوة 184 كيلووات/250 حصانًا. ومع ذلك، وفقًا لـ CarBuzz، فإن التعديلات مثل وحدة التحكم المحسنة تعني أنها تنتج الآن 201 كيلو واط / 274 حصانًا، مما يجعلها تصل إلى 96 كم / ساعة في خمس ثوانٍ فقط.
تشير شركة Schroeder-Classics إلى أنه نتيجة لأسس بورش، فهي لا تسير على الإطلاق مثل سيارة بيتل، بل تصادف أنها تبدو وكأنها واحدة. بدلاً من ذلك، يبدو هذا وكأنها سيارة بوكستر.
على الرغم من أن عملية التحول قد اكتملت قبل عقد من الزمن، إلا أن السيارة قطعت مسافة 2000 كم فقط منذ اكتمالها. ليس من الواضح ما إذا كان هذا بمثابة تأييد قوي لطريقة قيادتها، لكنه بالتأكيد يدل على حالتها الممتازة.
ومع ذلك، ما يثير الدهشة تمامًا مثل مجموعة نقل الحركة هو السعر. يطلب البائع مبلغ حوالي 209900 دولار بأسعار الصرف الحالية مقابل هذا الغريبة الرائعة.
