طرحت فولكس واغن سيارتها الاختبارية تايغوون Taigun (تايغوون وليس تيغوان المختلفة تماماً) الكروس أوفر المدمجة لأول مرة في معرض Auto Expo 2014 ، واليوم تقوم الشركة بالكشف عن نسخة جديدة من هذه السيارة الاختبارية بعد مرور ست سنوات.
تايغوون مصممة لتكون نموذج الإنتاج النهائي ، حيث أن هذه السيارة لها القليل من القواسم المشتركة مع سابقتها.
الواجهة الأمامية جديدة تمامًا وتتميز بشبكة رفيعة من ثلاثة قضيان وشعار فولكس واغن بارز ومحاطة بمصابيح أمامية مائلة للخلف تبدو وكأنها من الكروم تعمل على توسيع الشبكة بشكل مرئي. علاوة على ذلك ، هناك مداخل هواء في شبكة قرص العسل ، ولوح زلق صناعي وحافة معدنية تلتف حول مصابيح الضباب.
في حين أن معظم هيكل الكروس أوفر هذه يتميز بالكسوة البلاستيكية للجسم ، لكن يتميز Taigun ببريق لامع أسود ولهجات معدنية على التنانير الجانبية. يمكننا أن نرى أيضًا فتحات التهوية المزيفة ، وحزام كاسح تصاعديًا وشارات سوداء على العمود الخلفي.
تشمل ميزات التصميم الأخرى البارزة الجانح المثبت على الباب الخلفي والمصابيح الخلفية التي تحيط بها حواف سوداء. وعمل المصممون أيضا على تثبيت توفير مزيد من الأناقة مع لوحة خاصة بالطرق الوعرة.
لم تذكر شركة فولكس فاغن الكثير عن النموذج ، لكنها أكدت أن حجم الكروس هذه يبلغ من حيث طوله 4.2 متر وله قاعدة عجلات تمتد 2.65 متر. وهذا يجعل النموذج أقصر قليلاً من Skoda Vision.
وإلى جانب التأكيد على الأبعاد ، قالت فولكس واغن إن سيارة تايغوون ستتمتع بمحرك بنزين مع التوربو يمكّن الطراز من التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.9 ثوان. سيكون بإمكان السيارة هذه أيضًا الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 183 كم / ساعة.
ومنن المتوقع أن يتم تصميم نسخة الانتاج هذه على منصة MQB-A0-IN التي تم إنشاؤها خصيصًا لفرع السيارات الهندية.
