قدمت فولكس واغن سيارة كروس اوفر اختبارية هجينة مبنية على اساس سيارة تيغوان جي تي اي تحت اسم “فولكس واغن تيغوان جي تي اي أكتيف” وذلك في معرض ديترويت للسيارات 2016. ووصفت هذه السيارة بأنها النسخة المتطرفة الخاصة بالطرق الوعرة والمبنية على أساس الجيل الثاني فولكس واغن تيغوان.
هذه السيارة مدعومة بنظام هجين من فولكس واغن كما وانها أول سيارات الدفع الرباعي من فولكس واغن تستخدم منصة أم كيو بي MQB الجديدة. اما النظام الهجين فمؤلف من محرك البنزين الذي بقوة 148 حصان واثنين من المحركات الكهربائية، تستطيع ان تسيّر السيارة مسافة 32 كلم على الطاقة الكهربائية فقط.
سعة السيارة من البنزين تصل الى 16.9 غالون و قدرة البطاريات تصل الى 12.4 كيلوواط. أما بالنسبة الى مجموع قوة السيارة الكامل فهو يبلغ 221 حصان موزعة على المحاور الأربعة أما عزم الدوران فيبلغ 200 نيوتن متر من عزم الدوران. أما علبة التروس فمؤلفة من 6 نسب امامية دي اس جي وتتناسب مع النظام الهجين.
من الخارج، يمكننا أن نرى نسخة أكثر صرامة من النسخة العادية من تيغوان جي تي اي. حيث تلقت السيارة ترقية من جميع الاطراف والمكونات، للتأكيد على حقيقة أن السيارة بنيت لمواجهة التحديات على الطرق الوعرة. حيث تم زيادة ارتفاع السيارة عن الأرض بنسبة 1.7 بوصة، بالإضافة إلى تزويد السيارة بإطارات بقياس 245/70 وعجلات بقياس 16 بوصة خاصة بالطرق الوعرة.
كما ذكرنا سابقا هذه السيارة هي الأكثر تطرفا من تيغوان، وقد تم تعزيز نشاطها وقدرتها على الطرق الوعرة بفضل ميزة برامج القيادة النشطة 4MOTION المحدثة. بالاضافة الى ميزة المساحة الداخلية التي توفر مساحة جلوس كاملة لسبعة أشخاص. وشملت التحديثات الداخلية شاشة تحكم الكبيرة بقياس 9.2 بوصة بتقنية المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس والحركة. شبيهة بالتي رأيناها لأول مرة نرى على سيارة بي ام دبليو الفئة السابعة الجديدة.
