هذا العام ، ستواصل فولكس واغن قصة نجاح سيارة طوارق المباعة بملايين من خلال تحديث تقني ومرئي شامل للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة. تم إعادة تصميم الجزء الخلفي والأمامي من سيارة الدفع الرباعي، كما تم تطوير الهيكل بشكل أكبر وإبهار بمزيج من الراحة والأداء. قبل العرض العالمي الأول في الصيف ، تقدم فولكس واغن الآن معاينة أولى لتحديث طرازها الأعلى.
لا تزال طوارق الجديدة المموهة تكمل أميال اختبارها النهائية في لابلاند السويدية. على الرغم من أن تعديلات التصميم لا تزال مخفية تحت غلاف التمويه، فإن صور النموذج الأولي المقنع توفر بالفعل معاينة ملموسة للتفاصيل التقنية الأولى. في المقدمة ، على سبيل المثال ، من الممكن رؤية مصابيح أمامية مصفوفة IQ.LIGHT HD المطورة حديثًا وعناصر شريط إضاءة LED جديد مدمج فيما بينها.
مصباح أمامي IQ.LIGHT HD مصفوفة مع 38400 مصباح LED صغير HD تعني الوضوح العالي مع الدقة العالية جدًا. المقصود هو بحر من نقاط الإضاءة الساطعة للغاية – التي تم إنشاؤها بواسطة إجمالي 38400 مصباح LED صغير والتي تحول الليل إلى نهار وتضمن سطوعًا أكبر بشكل ملحوظ على الطريق – دون إبهار حركة المرور القادمة. يتم توزيع 19200 من مصابيح LED الصغيرة على المصابيح الأمامية الجديدة على كل جانب من جوانب السيارة. يعرض نظام المصفوفة سجادة تفاعلية من الضوء في ممر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة. هذا ما يسمى ب “ضوء المسار” يجعل القيادة ليلاً أكثر راحة ويسهل القيادة عبر مواقع بناء الطرق السريعة الضيقة في الظلام ، حيث تضيء سجادة الضوء المسار بشكل مثالي.
شعار VW مضاء في الخلف. باعتبارها الطراز الأول من فولكس واغن ، فإن طوارق الجديدة تحمل شعارًا مضيئًا على الطرف الخلفي. منذ يناير 2023 ، سُمح أيضًا بإضاءة شارة فولكس واغن باللون الأحمر في أوروبا. في السابق ، كان شعار العلامة التجارية اللامع مسموحًا به فقط في أسواق مثل الصين أو الولايات المتحدة.
وطورت فولكس واغن هيكل سيارة طوارق ذات الدفع الرباعي بشكل أكبر. من بين أشياء أخرى ، يتم الآن استخدام مستشعر حمل السقف ، والذي يتم توصيله بالشبكة مع إلكترونيات الهيكل. الميزة: زيادة خفة الحركة عند عدم تحميل السقف. من ناحية أخرى ، إذا تم تركيب صندوق سقف ، يتعرف المستشعر على ذلك ويمرر هذه المعلومات إلى أنظمة المساعدة مثل ESC. هذا يزيد من ثبات القيادة في طوارق.
كما تم تزويد الكروس أوفر ترس الجري النابض الفولاذي القياسي وترس تشغيل التعليق الهوائي الاختياري المكون من غرفتين بإعداد جديد لتحقيق نطاق ترددي أكبر بين أقصى درجات الراحة والأداء الأمثل.
وتم تجهيز طوارق بنظام “قمرة القيادة Innovision” الذي يتم تشغيله عبر شاشة اللمس المركزية (قطر الشاشة: 38.1 سم أو 15 بوصة) وعجلة القيادة متعددة الوظائف والعناصر التناظرية مثل التحكم في مستوى الصوت في الكونسول الوسطي. تقدم “Innovision Cockpit” في طوارق الجديدة ، من بين أمور أخرى ، ملاحة دقيقة وبيانات خرائط عالية الدقة عالية الدقة. كما تم تطوير التحكم الصوتي بشكل أكبر. يمكن الآن تكامل التطبيق عبر الهاتف الذكي و “App Connect” (Apple CarPlay و Android Auto) لاسلكيًا.
تم تحسين مستوى الجودة العالية لسيارة طوارق بشكل أكبر من خلال تقييم ملاحظات العملاء: مساند الذراعين وألواح الكونسول الوسطي أكثر ليونة – إضافة إلى الراحة. وبالتالي ، فإن طوارق الجديدة تمثل أيضًا هدف جعل طرازات فولكس واغن أكثر تناسقًا مع احتياجات العملاء. التحديث يجعل من طوارق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوازنة ومتعددة الاستخدامات تتقن المسافات الطويلة بالإضافة إلى الحياة اليومية.
