بعد خمس سنوات من ظهوره لأول مرة في عام 2018 ، خضع الجيل الثالث من فولكس واغن طوارق لعملية تجميل منتصف الدورة ، حيث قدم مجموعة من الميزات الجديدة التي تهدف إلى الحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق ضد المنافسين مثل BMW X5 و Mercedes GLE. ومع ذلك ، فإن التحديثات طفيفة نسبيًا.
من حيث المرئيات ، تم تحديث تصميم سيارات الدفع الرباعي بواجهة أمامية معدلة تشمل شبكة مختلفة ، ومئزر جديد ومصابيح أمامية اختيارية ذات مصفوفة أكثر فخامة تشير إليها شركة فولكس واغن باسم “IQ.LIGHT HD LED”.
تشتمل هذه المصابيح الأمامية الجديدة على أكثر من 38000 مصباح LED تفاعلي تسقط سجادة من الضوء مباشرة على حارة القيادة. تقول شركة فولكس واغن إنها تضيء الطريق بدقة أكبر من أي من تقنيات المصابيح الأمامية السابقة وتتضمن شعاعًا رئيسيًا خالٍ من الوهج. طوارق هي أول طراز يتم إطلاقه بهذه الأضواء ، لكن فولكس واغن ستضيفها قريبًا إلى بعض سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر حجمًا.
قامت فولكس واغن أيضًا بتحديث الواجهة الخلفية لسيارة طوارق بشريط إضاءة LED كامل العرض وشارة VW مضيئة تضيء باللون الأحمر. كما تم تجهيزها كميزة قياسية مع مستشعر حمل السقف الجديد الذي سيؤدي إلى تشغيل نظام منع الانزلاق ESC في وقت مبكر إذا لزم الأمر لزيادة ثبات القيادة. يعمل مستشعر الحمل هذا جنبًا إلى جنب مع نظام تعليق محدث يمكن تزويده بتعويض نشط للالتفاف وتوجيه لجميع العجلات. وفقًا لفولكس واغن ، خضع كل من التعليق القياسي والتعليق الهوائي الاختياري لتعديلات لتعزيز الراحة وخفة الحركة.
يكشف الانتقال إلى المقصورة عن عدد كبير من الميزات الجديدة. على سبيل المثال ، تم تحديث Innovision Cockpit من VW والذي يجمع بين لوحة العدادات الرقمية ونظام Discover Pro Max للمعلومات والترفيه ، وهو الآن قياسي عبر النطاق. تم إجراء تحسينات على نظام التحكم الصوتي وأصبحت الأسطح الرئيسية الآن أكثر تميزًا من أي وقت مضى. هناك أيضًا منافذ شحن USB-C بقوة 45 واط. تشمل الميزات الجديدة الأخرى Travel Assist و Park Assist Plus مع جهاز التحكم عن بعد ومساعد المقطورة والمساعد الليلي.
ميكانيكياً تأتي VW Touareg المحدثة مع مجموعة مختارة من محركات V6 سعة 3.0 لتر. يتضمن ذلك وحدة بنزين بقوة 335 حصانًا و 450 نيوتن متر ، واثنين من المحركات توربو التي توفر 228 حصانًا 500 نيوتن متر و 282 حصانًا و 600 نيوتن متر على التوالي ، وزوج من محركات البنزين الهجينة V6.
يُعرف الطراز الرائد باسم Touareg R eHybrid ويجمع بين محرك V6 سعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي ليوفر قوة 456 حصانًا ويوفر تسارعاً من 0 الى 100 كم / ساعة في 5.1 ثوان بينما يمتلك الهجين الأقل قوة 386 حصان. لم تكشف فولكس واغن بعد عن نطاقات الكهرباء فقط لكلا الطرازين الهجينين، ولكنها تستخدم بطارية 14.1 كيلو واط في الساعة. تأتي R أيضًا مع مجموعة من العناصر الأخرى التي تحمل علامة R ، بما في ذلك ملاقط المكابح الزرقاء الجديدة ، والوصول إلى المقصورة الزرقاء ، وعجلات من سبائك Braga مقاس 20 بوصة ، ومقاعد جلدية جديدة ، وفتحة سقف بانورامية ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ بأربع مناطق.
لم تصدر فولكس واغن بعد تفاصيل الأسعار في جميع الأسواق ، لكننا نعلم أن النطاق سيبدأ في ألمانيا من 69200 يورو (74.545 دولارًا) قبل أن يرتفع إلى 75.080 يورو (80.879 دولارًا) للأناقة ، 79.660 يورو (85812 دولارًا) ل R-Line ، ويحتل طراز R eHybrid المرتبة الأولى بسعر 93،870 يورو (101،120 دولارًا أمريكيًا) .
