كشفت فولكس واغن رسمياً عن طراز فيرتوس المحسّن في الهند، وهي سيارة سيدان عالمية سيتم طرحها في أكثر من 25 دولة. ويتوفر طراز Virtus في أمريكا الجنوبية منذ عام 2018 ولكن الإصدار الجديد يتمتع بتصميم راقٍ ومزيد من التكنولوجيا، مع مشاركة منصة MQB A0-IN مع سكودا سلافيا.
من ناحية التصميم ، لم تعد Virtus تشبه سيارة بولو سيدان بفضل الوجه المعاد تصميمه. يتجلى التجديد بشكل أكبر مع فتحات التهوية الرياضية التي تتميز بعناصر لامعة باللون الأسود والكروم. ويتم دمج الشبكة بشكل أفضل مع المصابيح الأمامية الأكثر بساطة من نوع LED ، بينما تحصل الجهة الخلفية على رسومات LED جديدة للمصابيح الخلفية ومصد خلفي محدث قليلاً مع أنابيب عادم مزيفة ومشتت.
يسنما تبدو سيارة VW Virtus 2018 من أمريكا الجنوبية وكأنها سيارة فولكس واغن بولو سيدان، الا أن سيارة 2022 VW Virtus من الهند تبدو أشبه بنموذج مميز على الرغم من مشاركتها نفس الدفيئة والصورة الظلية للطراز السابق.
إلى جانب تصميمات العجلات الجديدة ، يظل المنظر الجانبي دون تغيير تقريبًا ، حيث يشارك الدفيئة والأبواب مع Skoda Slavia. من حيث الأبعاد ، يبلغ طول Virtus المحسّنة 4،561 ملم وعرضها 1752 ملم وارتفاعها 1507 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2651 ملم. وهذا يجعلها أطول بـ 79 مم من الطراز ما قبل التجديد وأطول قليلاً وأعلى من سكودا سلافيا.
في الداخل ، تحصل لوحة القيادة على خيارات تقليم جديدة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 8 بوصات، وشاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 10 بوصات لنظام المعلومات والترفيه.
تشمل الميزات الأخرى المتوفرة التحكم التلقائي في المناخ مع منزلقات حساسة للمس، ومقاعد أمامية مهواة، ولوحة شحن لاسلكية، وفتحة سقف، ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت، وكاميرا عكسية، وما يصل إلى ستة وسائد هوائية. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 521 لترًا وهو ما يماثل سعة سكودا سلافيا.
يتوفر طراز VW Virtus بخيارين للمحرك: الأول Dynamic Line من فئة 1.0 TSI ثلاثي الأسطوانات بقوة 115 حصان / 85 كيلو واط، وبيرفومنس لاين مع محرك 1.5 TSI EVO رباعي الأسطوانات بقوة 150 حصان / 110 كيلو واط .
يتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية من خلال علبة تروس يدوية من ست سرعات بشكل قياسي. يتوفر محرك 1.0 TSI اختياريًا مع محول عزم دوران من ست سرعات أوتوماتيكي، ويمكن الحصول على 1.5 TSI مع علبة تروس DSG بسبع سرعات.
ستكون الهند أول سوق يحصل على Virtus المحدثة في مايو 2022 كبديل لفينتو القديمة، مع اتباع الأسواق الأخرى في المستقبل القريب. النموذج متاح بالفعل للطلب المسبق في الهند حيث سيتنافس مع أمثال سكودا سلافيا وهوندا سيتي وهيونداي فيرنا.
