قدمت شركة الاتصالات الدولية الصينية الضخمة شاومي Beijing Xiaomi سيارة كهربائية تحمل اسم أس يو 7 SU7، التي خرجت من تحت ذراع فرع السيارات التي تم تشكيلها حديثًا لشركة Xiaomi والمعروفة عالمياً بصناعة الهواتف الذكية، وهي جاهزة تقريبًا للسوق.
سيتم تصنيع السيارة الكهربائية المدمجة، المعروفة سابقًا باسمها الرمزي MS11، بموجب عقد مع شركة BAIC (شركة بكين لصناعة السيارات القابضة المحدودة) ولم يتم الكشف عنها رسميًا. ولكن مثل كل سيارة موجهة للسوق الصينية، تم الكشف عن سيارة SU7 من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، والتي نشرت مجموعة مختارة من الصور وعدد قليل من البيانات الفنية.
وتكشف هذه الصور عن سيارة سيدان جميلة يبدو أنها تدين بالامتنان لتصميم بورش تايكان. وتتميز بمقدمة منخفضة مع رفارف أمامية بارزة بمهارة، ومقابض أبواب متساطحة، وخصر مضغوط، وأقواس خلفية عضلية.
لا تكشف ورقة بيانات MIIT كل شيء عن السيارة الكهربائية الأولى من Xiaomi، لكنها تخبرنا أن قاعدة عجلاتها تبلغ 3000 ملم، والتي تتطابق مع Hyundai Ioniq 5 وهي أكبر بكثير من Tesla Model 3. يمكن للمشترين الاختيار بين عجلات مقاس 19 أو 20 بوصة، ويمكنهم أيضًا طلب سيارة مزودة بمستشعر Lidar الموجود خلف الزجاج الأمامي لتوفير ميزات مساعدة السائق المتقدمة.
ستكون هناك ثلاثة مستويات تجهيز – SU7، وSU7 Pro، وSU7 Max – في القائمة عندما تبدأ المبيعات في وقت لاحق من هذا العام، مع حصول بعض الإصدارات على جناح خلفي نشط. تتميز مجموعة نقل الحركة الأساسية بمحرك كهربائي واحد بقوة 299 حصانًا / 220 كيلو واط يدفع العجلات الخلفية فقط ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 210 كم/ساعة ، بينما يبدو أن إعداد الدفع الرباعي الاختياري يقدم قوة هائلة تبلغ 673 حصانًا / 495 كيلوواط من خلال نشر محركين ويمكن أن تصل سرعتها إلى 265 كم في الساعة. واقترح تقرير سابق أن SU7 ستكون متاحة أيضًا بمحرك سعة 1.5 لتر، ولكن لا يوجد شيء في تقرير MIIT لتأكيد ذلك.
بالطبع، قادمة من شركة للهواتف الذكية، يجب على SU7 أن توفر التكامل السلس بين الهاتف والسيارة الذي نتوق إليه جميعًا ولكننا لا نحصل عليه. تفيد تقارير Car News China أن السيارة الكهربائية ستعمل على تشغيل HyperOS من Xiaomi، وهو نظام تشغيل تم تطويره داخليًا يمكنه تشغيل الهواتف الذكية والسيارات الذكية.
