في عام 2015 قدمت شركة زاغاتو طراز موسترو Zagato Mostro مع محرك مازيراتي V8 وإنتاج محدود من خمس وحدات. واليوم، وبعد سبع سنوات بالضبط، عاد منزل التصميم الإيطالي إلى Villa d’Este مع شقيقة السيارة المكشوفة، والتي يُطلق عليها اسم زاغاتو موسترو بارشيتا Mostro Barchetta Zagato المدعوم من Maserati.
تبدو Barchetta متطابقة تقريبًا مع Mostro العادية ولكن هذا ليس بالأمر السيئ لأن التصميم ذو النكهة القديمة المستوحى من عام 1957 Maserati 450S Coupé Zagato هو رائع أصلاً. إلى جانب عدم وجود سقف يقوم بعمل رائع في تعزيز النسب ، يأتي طراز Barchetta بسطح خلفي معاد تصميمه مع الاحتفاظ ببقية ألواح الهيكل المنحوتة بشدة.
لقد تطور العالم منذ عام 2015 ، لذا بالنسبة لطراز 2022 ، تقدم زاغاتو خيارًا من بين مجموعتين من المحركات من مازيراتي. حيث يمكن الحصول عليها إما مع محرك V8 بسعة 4.2 ليتر بأفضل صوت طبيعي ينتج 309 كيلو واط / 420 حصان، أو محرك التوربو الجديد V6 سعة 3.0 لتر من MC20 الذي ينتج 463 كيلو واط / 630 حصانًا.
في كلتا الحالتين ، يتم تثبيت المحرك في وضع الوسط الأمامي ، مما يسمح بتوزيع الوزن بنسبة 50/50 للمركبة التي يبلغ وزنها 1200 كجم. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة يدوي متسلسل من ست سرعات بأسلوب السباق مثبت على الكتلة الأمامية ، في حين لا يوجد تحكم إلكتروني في الجر.
يعتمد Mostro Bachetta على هيكل MonoCell من ألياف الكربون، مع هيكل مركب لإطار الزجاج الأمامي وإطار فرعي خلفي فولاذي يحمل التعليق الخلفي والعادم وخزان الوقود.
يتميز نظام التعليق الأمامي والخلفي ثنائي الوصلات بدفع يعمل على ممتصات الصدمات القابلة للضبط ، في حين أن العجلات المصنوعة من سبيكة معدنية أحادية القالب مقاس 19 بوصة مثبتة في إطارات بقياس 255/40 R19 في الأمام و 295/35 R19 في الخلف، مما يخفي فرامل السباقات.
تمامًا مثل طراز السقف المغلق في Mostro ، سيتم إنتاج Mostro Barchetta Zagato في خمس وحدات. تم عرض المثال الأول في Villa d’Este قبل تسليمه إلى مالكها. تم تخصيص معظم الطرز الأربعة الأخرى بالفعل لأفراد من قائمة عملاء جامعي Zagato ، وسيتم تخصيصها وفقًا لتفضيلاتهم.
لم يتم الكشف عن الأسعار ولكن بالحكم على عروض الإنتاج المحدودة الأخرى المصممة من Zagato وندرة Mostro Barchetta ، فمن المحتمل أن نكون في المنطقة المكونة من سبعة أرقام.
source: carscoops.com
