تتزايد مجموعة بي ام دبليو BMW الفئة السابعة مع إضافة نوعين هجينين جديدين يعملان بالكهرباء والتحديثات على أحد طرازات الديزل الموجودة مسبقًا في أوروبا والأسواق المختارة الأخرى حول العالم.
تعد الخيارات الهجينة الجديدة من BMW للفئة السابعة من أكثر الخيارات الجديرة بالملاحظة. الأول هو 750e xDrive الذي يأتي بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر مع التوربو جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي. السيارة تأتي بقوة 490 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يسمح لها بالوصول إلى 100 كلم في الساعة في 4.8 ثوان والتسارع من 80 الى 120 كم / ساعة في 2.7 ثوان.
يُطلق على البديل الهجين الإضافي الثاني اسم M760e xDrive. تتميز أيضًا بمحرك توربو سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر مع محرك كهربائي ، ولكنها تحمل 571 حصانًا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن مع تسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 4.3 ثوان.
كلا الطرازين الهجينين الموصلين بالكهرباء يأتيان بنفس حزمة بطارية الليثيوم أيون التي تبلغ قوتها 18.7 كيلو وات في الساعة المثبتة في الأرضية. هذه الحزمة كبيرة بما يكفي لمنح 750e xDrive نطاقًا كهربائيًا من 78الى 87 كم و M760e xDrive من77 الى 85 كم.
تم دمج نظام الدفع الكهربائي للطرازين في غلاف ناقل الحركة الذي يسمح له بتوصيل عزم الدوران بمفرده أو بالإضافة إلى محرك الاحتراق. تقول BMW إن هذا لا يمكن تحقيقه عادة إلا باستخدام محرك كهربائي أثقل وكبير.
كما قامت BMW أيضًا بتحديث 740d xDrive. السيارة مزودة بمحرك ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع مكابس فولاذية جديدة وتقول شركة صناعة السيارات إنها حسنت أيضًا من فعالية عملية فصل الزيت. يعمل نظام حقن الديزل الجديد بالقضيب المشترك أيضًا جنبًا إلى جنب مع محاقن الصمام اللولبي التي توفر ما يصل إلى 12 حقنة لكل شوط كهربائي مع ضغط يصل إلى 2500 بار.
يعمل هذا المحرك المحدث جنبًا إلى جنب مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت مع محرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Steptronic ثماني السرعات. يعد الطراز 740d xDrive جيدًا للحصول على 300 حصان و 670 نيوتن متر من عزم الدوران ويمكن أن يصل إلى 100 كلم في الساعة في 5.8 ثوان.
سيتم فتح دفاتر الطلبات الألمانية لجميع الطرازات الثلاثة اعتبارًا من 12 أكتوبر بأسعار محلية تبدأ من 114300 يورو للطراز 740d xDrive و 123500 يورو للطراز 750e xDrive و 144000 يورو للطراز M760e xDrive.
