برابوس مرسيدس مايباخ 600 -تحفة المانية تتربع على عرش الفخامة

كشفت شركة برابوس النقاب عن سيارة مرسيدس-بنز أس كلاس العام الماضي ، لكن الموالف عاد للمزيد ، حيث أعاد النظر في سيارة مرسيدس-مايباخ S580 الأكثر فخامة. تتميز برابوس 600 Brabus 600 ، كما يطلق عليها ، بمجموعة هيكل من ألياف الكربون ، وتغيير فيروزي داخل المقصورة ، وتعزيز قوة لمحرك V8.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

بدءًا من الخارج ، تتمتع الليموزين الفاخرة بمعالجة ألياف الكربون على محيط مدخول المصد ، والفاصل البارز ، وحافة الناشر. تم استبدال البرامج المضيئة المعتادة بلمسة نهائية من الكروم المظلم ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة جديدة من عجلات BRABUS Monoblock M “Platinum Edition” مقاس 22 بوصة باللون الرمادي والتي تبدو مشابهة للتصميم الأصلي. أخيرًا ، أضاف الموالف شارات Barbus Masterpiece على الرفارف الأمامية وأعمدة D.

الترقيات الداخلية أقل دقة من المظهر الخارجي ذو الطابع الداكن. يغطي التنجيد الجلدي الجديد باللون الأزرق الفيروزي معظم الأسطح في جميع أنحاء المقصورة ، مع خياطة “Seashell Diamond” الخاصة برابوس والأنابيب السوداء التي تضيف ملمسًا أنيقاً.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

ألياف الكربون الموجودة في النفق المركزي ولوحة القيادة وإدخالات الأبواب هي أيضًا تفاصيل خاصة من برابوس لتتطابق مع مجموعة الهيكل في الخارج. تتضمن المعدات كل ما تتوقعه من Maybach ، مثل المقاعد الخلفية المستقلة المهواة والمدفأة ، وقمرة القيادة الرقمية بالكامل ، والإضاءة المحيطة الهائلة.

كما هو الحال دائمًا ، لم يقتصر اللأمر مع  برابوس على التعديلات المرئية. فبفضل البرنامج الجديد ، ينتج محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر 441 كيلوواط / 600 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر ، وهو ما يمثل زيادة متواضعة مقارنة بـ 370 كيلو واط / 503 حصان و 700 نيوتن متر من مرسيدس-مايباخ S580، مما يجعلها أقرب إلى الطراز الرائد S680 الذي يعمل بمحرك V12. تنتقل القوة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات.

بفضل زيادة الإنتاج ، تتسارع Barbus 600 من 0-100 كم / ساعة في 4.5 ثوان أي أسرع بمقدار 0.3 ثانية من الطراز القياسي S580 ، مما يطابق وقت S680. لا تزال السرعة القصوى محدودة إلكترونيًا عند 250 كم / ساعة.

وبغض النظر عن العجلات الأكبر مقاس 22 بوصة في إطارات الأداء ، تشمل ترقيات الهيكل انخفاضًا بمقدار 20 مم  في ارتفاع الركوب بمساعدة وحدة Barbus SportXtra المضافة إلى نظام التعليق الهوائي القياسي القابل لضبط الارتفاع.

لم تعلن شركة برابوس عن سعر سيارة مايباخ المعدلة. بالنظر إلى أن الموالف يقدم بالفعل مشتقًا أكثر قوة من مرسيدس-مايباخ GLS ، فمن الآمن أن نفترض أننا سنرى المزيد من طرازات الفئة S التي تحمل علامة برابوس وعلامة Maybach في المستقبل.

Tagged , , . Bookmark the permalink.