كشفت جاغوار كلاسيك النقاب عن زوج من طرازات Continuation من تايب سي المصممة للاحتفال بالهيمنة الأصلية على سباق لومان 24 ساعة في عام 1953 حيث احتلت سيارات Type C المركز الأول والثاني والرابع والتاسع.
يُعرف هذان النموذجان الخاصان من Type C باسم “إصدار 70”. تم الانتهاء من أولهما بلون خاص من الفضة فيربير مع تصميم داخلي من الجلد الأحمر التوت البري ، وهو مزيج من الألوان والحواف تقول جاغوار إنه لن يتكرر أبدًا.
السيارة الثانية هي تكريم لسيارة Type C التي فازت بلومان في عام 1953 وهي مغطاة بألوان فريق Works الخضراء British Racing Green مع مقصورة داخلية من جلد Suede Green.
بالنسبة للجزء الأكبر ، فإن هذين المتغيرين “70 إصدارًا” متطابقان مع جميع نماذج الاستمرار من Type C الأخرى التي يتم إنتاجها. ومع ذلك ، فإنها تتميز بخياطة وتطريز “70 -Edition” بارزة في جميع الأنحاء ، وشارات فريدة ، ودوائر مطلية بالرقم 70.
تحت غطاء الألمنيوم الرائع للثنائي ، يوجد محرك 3.4 لتر يعمل على السحب الطبيعي بستة اسطونات مستقيمة مع مكربن ثلاثي Weber 40DCO3 يضخ 220 حصان.
يستغرق تصنيع كل نموذج Type C أكثر من 3000 ساعة في Jaguar Classic Works في كوفنتري ، وبدأت الأمثلة الأولى للتو في الوصول إلى أيدي العملاء في جميع أنحاء العالم.
وقال المدير الأول للاستراتيجيات وتطوير الأعمال في Jaguar Land Rover Classic ماثيو بيلي:”كل نسخة من Type C هي سيارة نادرة ومميزة لتكريم أي مجموعة ، لكننا سعداء بالكشف عن هذين الإصدارين الرائعين للاحتفال بعام تاريخي لجاغوار ورياضة السيارات. في عام 1953 ، كان إدخال قرص الفرامل جنبًا إلى جنب مع التصميم والهندسة الذكية ل Type C يعني أن السيارة كانت مهيمنة في 24 Hours of Le Mans. تعتبر C-type سيارة ذات أهمية تاريخية بفضل تقنية جاغوار الرائدة لفرامل الأقراص منذ سبعين عامًا ، وغالبًا ما نعتبر حقيقة أن الفرامل القرصية تظل معيار الصناعة “.
