يقدم الجيل المقبل من فورد إيفرست العديد من التقنيات المبتكرة وميزات السلامة الذكية التي تجعل من عملية القطر والسحب أسهل وأكثر أماناً وراحة.
تتيح إمكانيات ومزايا التنقل في الجيل المقبل من فورد إيفرست وقدرة القطر “3.1T” الرائدة للمالكين أخذ كل ما يحتاجون إليه في مغامراتهم، ومع توفر المزيد من تقنيات السحب التي تسهّل قطر الأحمال الثقيلة، يمكن للعملاء قضاء المزيد من الوقت في استكشاف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق باطمئنان.
قال أندرو جريجوري، مدير تسويق إيفرست لدى شركة فورد الشرق الأوسط: ” يتمتع الشرق الأوسط الآن بالطقس المثالي للخروج في الهواء الطلق، وذلك مع انخفاض درجات الحرارة “.
وأضاف: “تمنح فورد إيفرست المالكين القدرة على الذهاب إلى أي مكان، حيث تم تجهيز الجيل المقبل من فورد إيفرست بمجموعة من ميزات السلامة والراحة المدعومة بالتكنولوجيا الحديثة، وقد صممت لتوفير الأدوات التي يحتاجها المغامرون لمختلف أنواع الرحلات، سواء أكانت المقطورة زورقاً سريعاً أو عربة تخييم الصحراء”.
قال روب هوجو، كبير مهندسي فورد إيفرست: ” يعد أداء سحب المقطورات أمراً في غاية الأهمية بالنسبة لآلاف المالكين المحبين للمغامرة، فقد قمنا بتصميم وهندسة الجيل المقبل من فورد إيفرست لتلائم جميع احتياجاتهم، سواء كان ذلك قطر قارب لقضاء عطلة نهاية الأسبوع على الماء، أو قطر عربة للتخييم في الطبيعة”.
وأضاف هوجو: ” تعمل تقنيات السحب المتطورة على مساعدة المبتدئ وذوي الخبرة في التغلب على تحديات القطر بسهولة، فقد جعلنا تفعيل أنظمة السحب سهلة وسلسة حتى يتمكن الملاك ببساطة من الاستمتاع بالقيادة بأمان”.
أصبح ربط المقطورة أكثر سهولة
في بعض الأحيان يمكن أن يكون توصيل مركبة السحب والمقطورة أمراً صعباً ومجهداً، وسواءً كنت بمفردك أو مع مساعد، فإن الاصطفاف بخطٍ مستقيم لربط المقطورة بالمركبة يمكن أن تكون عملية صعبة، خصوصاً عند محاولة وضع الرأس الكروي لسقّاطة السحب الخلفية بشكل مثالي تحت جهاز استقبال وصلة المقطورة.
الجيل المقبل من فورد إيفرست يجعل عملية التوصيل بسيطاً، حيث تساعد الرؤية العلوية للكاميرا بزاوية 360 درجة في توجيه المركبة بالقرب من المقطورة، بينما تساعد الرؤية العكسية مع الخطوط الديناميكية ومؤشرات المسافة على ربط كرة السحب بجهاز الاستقبال في المقطورة بدقة فائقة، كما يوفر زر عرض السقّاطة رؤية شاملة لكرة السحب ونقطة الاتصال بالمقطورة.
الفحص والتحقق
توفر قائمة التحقق من توصيل المقطورة من الجيل المقبل من فورد إيفرست والمدمجة في نظام فورد للمزامنة “SYNC” دليلاً مرجعياً مفصلاً، فهو يُعرّف المالكين بالخطوات المطلوبة لتوصيل المقطورة بأمان قبل الانطلاق، ويمكن لمالكي المركبة أيضاً التحقق من تشغيل مصابيح المقطورة عن طريق الضغط على زر على شاشة “SYNC”، حيث يقوم النظام باختبار عمل المصابيح الخلفية وأضواء الفرامل وأضواء المؤشر خمس مرات، لمنح السائق الوقت الكافي للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح قبل الانطلاق.
الثقة في القيادة
يضمن وضع القيادة المخصّص للقطر/السحب في الجيل المقبل من فورد إيفرست أفضل توازن بين القوة والتحكم للسائق، فالمركبة تعمل على توصيل الطاقة المطلوبة عند الحاجة وستساعد على فرملة المحرك عند القيادة في المناطق الجبلية، كما أنها تزيد من مقاومة عجلة القيادة لتحسين التحكم والراحة.
يوفر الجيل المقبل من فورد إيفرست نظام التحكّم بمكابح المقطورة، والذي يعمل مع المكابح الكهربائية في المقطورة لتعزيز الأمان أثناء القيادة، حيث يقوم بتغيير قوة المحرك الناتجة منه بناءً على قوة الضغط على الفرامل، ويعمل مع نظام الفرامل المانع للانغلاق “ABS”، مما يقلل من خطر انغلاق فرامل المقطورة تحت الكبح الثقيل أو المفاجئ.
نظام التحكم بانحراف المقطورة
يشكّل نظام التحكّم الجديد والمبتكر بانحراف المقطورة في الجيل المقبل من فورد إيفرست تقنية أخرى تعمل لمساعدة السائق على السحب بثقة وأمان أكبر.
يعمل هذا النظام مع نظام التحكم الإلكتروني بالثبات لمراقبة الأداء أثناء السحب، ويقوم النظام بتحذير السائق لإبطاء السرعة أو الضغط على فرامل المركبة والمقطورة إذا بدأت المقطورة في التأرجح من جانب إلى آخر، حتى أنها ستقلل من القوة الناتجة للمحرك وذلك لمساعدة السائق على استعادة السيطرة على المركبة والتخلص من مشكلة تأرجح المقطورة.
نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية “BLIS” الشامل للمقطورة
يشمل الآن نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية (BLIS) من فورد النقاط العمياء للمقطورة أيضاً، مما يساعدك على تغيير المسارات بأمان، وصمم النظام للعمل مع المقطورات التي يصل عرضها إلى 2.4 متر وطولها حتى 10 أمتار (بدايةً من خلف المركبة). يستخدم نظام “BLIS” مستشعرات الرادار لمراقبة الممرات المجاورة للمركبات والإبلاغ عن أي مخاطر محتملة، كما يجب إنشاء ملف التعريف الخاص بالمقطورة عن طريق اتباع التعليمات على شاشة “SYNC” والتي تعمل باللمس.
