تكرّم الفاروميو تراثها الرياضي بإصدارات خاصة من جوليا Giulia وستيلفيو Stelvio، واليوم أصدرت طرازات استريما Estrema التي تسد الفجوة بين المتغيرات العادية ونظيراتها عالية الأداء من Quadrifoglio.
تتوفر جوليا إستريما وستلفيو إستريما في جميع أنحاء العالم ، وهي مستوحاة من طراز فولوتشي Veloce ولكنها تستفيد من ميزات مجموعة Quadrifoglio . من بين الترقيات ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ونظام تعليق نشط ، يقرأ الطريق ويضبط بسرعة صمامات الصدمات لتوفير خصائص تحكم أكبر بسرعة مع الحفاظ على قيادة مريحة.
تتجلى طبيعتها الرياضية من الخارج بفضل قشرة ألياف الكربون التي تم وضعها على الشبك الأمامي وأغطية المرايا. وقام المصممون بتثبيت حواف سوداء لامعة وشارات “Estrema” داكنة وفرجار مكابح باللون الأسود اللامع مع نص أبيض من Alfa Romeo.
يمتد التصميم الداكن إلى العجلات التي تأتي بقياس 19 بوصة باللون الأسود اللامع في جوليا إستريما ، بينما يركب Stelvio Estrema على وحدات أكبر مقاس 21 بوصة. ومع ذلك ، سيتم تزويد جوليا بحزمة عجلات اختيارية متداخلة تضيف “مجموعة عجلات / إطارات خلفية أوسع لتعزيز ديناميكيات السيارة ومظهرها الفريد.”
من حيث الألوان ، يمكن للعملاء احتضان الجمالية الداكنة وطلب إصدار Estrema الخاص بهم بلون أسود Vulcano Black. يمكن للمشترين الذين يبحثون عن شيء أقل اختيار الأحمر Alfa Rosso أو الأبيض Alfa White أو الأرزق Misano Blue.
يتردد صدى المظهر الرياضي في المقصورة ، بفضل لمسات ألياف الكربون التي تذكر بتلك الموجودة في بدائل Quadrifoglio. تنضم إليها مقاعد رياضية من الجلد الأسود ، ولوحة قيادة ملفوف بالجلد، وخياطة متباينة باللون الأحمر. تشمل المزايا الأخرى فتحة سقف مزدوجة ، وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية ، ونظام صوت Harman Kardon بـ 14 مكبر صوت.
ويأتي كلا الطرازين مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك التحكم النشط في التطواف، ومساعد النقطة العمياء النشط، والتحذير من مغادرة المسار ، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ.
يمكن للعملاء أيضًا الترقية إلى حزمة Active Assist Plus الاختيارية التي تضيف نظام المساعدة على الطريق السريع، ومساعد الحفاظ على المسار، ومساعد الازدحام المروري، والتعرف على إشارات المرور. تتضمن الحزمة أيضًا نظام تنبيه السائق ، ومساعد السرعة الذكي ، ومساعد النقطة العمياء النشط مع الفرملة.
ولكن، لا تمتد الترقيات المستوحاة من Quadrifoglio إلى حجرة المحرك حيث يتم تشغيل إصدارات Estrema بواسطة محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يولد 284 حصانًا / 209 كيلو واط و414 نيوتن متر من عزم الدوران.
في حين أن هذا أقل بكثير من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر في Quadrifoglio ، إلا أنه يتيح لـ Giulia Estrema التسارع من 0 الى 96 كم / ساعة في أقل من 5.1 ثوان عند تزويده بنظام الدفع الرباعي الاختياري النظام. من ناحية أخرى ، تأتي Stelvio Estrema بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي ويمكن أن تصل إلى سرعة 96 كم / ساعة في 5.5 ثوان.
