ألفاروميو جوليا أس دبليو بي 2023 الجديدة بالكامل – التفرّد التصميمي الإيطالي الرائع

كشفت شركة زاغاتو Zagato عن سيارة ألفاروميو جوليا أس دبليو بي Alfa Romeo Giulia SWB ، وهي سيارة خاصة تم تصميمها بنسخة واحدة خصيصًا للاحتفال بالذكرى المئوية لأول تعاون بين الشركتين. يعتمد الطراز ، الذي تم تقديمه من قبل جامع ألماني ، على Alfa Romeo Giulia ، ولكنه يأتي بقاعدة عجلات أقصر، وهيكل كوبيه مفصل ببابين ، ومحرك V6 biturbo مصدره GTAm متزاوج مع علبة تروس يدوية من ست سرعات.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

بينما توقعت التقارير السابقة أن تكون Alfa Romeo Giulia SWB Zagato نموذجًا محدودًا للإنتاج ، أوضحت دار التصميم الإيطالية أنها نسخة لمرة واحدة. بدأ المشروع في عام 2021 ، أي بعد 100 عام بالضبط من Tipo G1 الذي كان أول تعاون بين Zagato و Alfa Romeo. تنتمي السيارة الفريدة إلى عميل ألماني يمتلك العديد من طرازات Alfa Romeo بما في ذلك 8C Competizione و S.Z. ، بالإضافة إلى العديد من سيارات Aston Martin Zagato في العصر الحديث.

كانت السيارة المانحة لهذا التصميم هي سيارة ألفا روميو جوليا كوادريفوليو مع علبة تروس يدوية. وقامت Zagato بتقصير قاعدة العجلات وتعديل العديد من المكونات، مع ترقية الدعامات إلى مواصفات GTAm. هذا يعني أن الطراز يعمل بمحرك بنزين ثنائي التوربو سعة 2.9 لتر V6 ، ينتج على الأرجح 397 كيلو واط / 540 حصانًا كما هو الحال في GTAm ، على الرغم من أنه في هذه الحالة تنتقل الطاقة إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس Quadrifoglio بست سرعات يدوية. على الرغم من حقيقة أن Alfa Romeo Giulia SWB تشارك معظم دعائمها مع جوليا وستلفيو، لكن أعيد تصميم هيكل السيارة بالكامل.

تتميز الواجهة الأمامية بأنها عدوانية للغاية ، حيث تجمع بين مصابيح LED الأمامية منخفضة التثبيت مصدرها Alfa Romeo Tonale مع شبكة سكوديتو كبيرة محاطة بزوج من مآخذ الصدمات الضخمة وفتحة إضافية على غطاء المحرك المنحوت بشدة. يوجد أيضًا موزع من ألياف الكربون يبرز المظهر الرياضي. كانت النتيجة وحشية SZ من التسعينيات ، على الرغم من أنها أكثر انحناءًا مقارنةً بالأصل الصندوقي.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

بالانتقال إلى الجوانب ، تحتوي الرفارف الأمامية على خياشيم جانبية وشعار Quadrifoglio الثلاثي وشعار Zagato. كما تظهر عجلات ذات خمسة أذرع من GTAm ، على الرغم من أنها ذات لون فضي لامع (بدلاً من الأسود) مع ملاقط مكابح صفراء. قاعدة العجلات أقصر بكثير مقارنة بسيارة جوليا سيدان ، مع بابين كبيرين يتميزان بمقابض أبواب مخفية. تذكرنا النسب بطرازات Zagato كوبيه من الماضي ، بسبب غطاء المحرك الطويل وخط السقف المنحدر المؤدي إلى الذيل الخلفي عبر الأكتاف الواضحة.

يتميز الجزء الخلفي بتصميم Kamm-tail مشابه لمجموعة TZ من Alfa Romeo المصممة من Zagato ، والتي يتم تسليط الضوء عليها بواسطة شريط LED رفيع. قد يقول البعض أن المصابيح الخلفية تذكرنا بأستون مارتن ، وهو أمر مفهوم إذا كنت تفكر في مشاركة Zagato في لغة تصميم الأخيرة. تشمل الميزات الأخرى مشتت الهواء الكبير المكون من طابقين مع أنابيب عادم مزدوجة مثبتة مركزيًا ، وسقف الفقاعة الذي يعد عنصرًا مميزًا في تصميم Zagato ويمتد إلى الزجاج الخلفي المائل.

تمتلئ المقصورة الداخلية بألياف الكربون ، مما يحافظ على تصميم لوحة العدادات في جوليا. فهو يجمع بين الجلد الأسود مع لمسات خضراء وخياطة ، مطابقة للظل الخارجي الذي يبدو مثل Montreal Green الخاص بـ GTAm. تحتوي مجموعة العدادات “Cannocchiale” على مزيج من المقاييس التناظرية والرقمية ، بينما من المحتمل أن تكون شاشة اللمس للمعلومات والترفيه مخفية خلف اللوحة السوداء.

وتظهر عجلة القيادة مع زر التشغيل والإيقاف ، وأدوات التحكم في المناخ ، وناقل الحركة المصنوع من الألومنيوم لعلبة التروس اليدوية مباشرة من جوليا ولكن الميزات الأخرى مخصصة مثل بطانات الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون. كما هو متوقع ، تتميز المقصورة بتكوين مقعدين ، مع مقاعد رياضية من ألياف الكربون تتميز بشعار Z على مساند الرأس المدمجة.

تم تصميم السيارة الخاصة من قبل Zagato بدعم من Alejandro Mesonero ، رئيس Centro Stile Alfa Romeo وفريقه من المصممين. ومع ذلك ، تم تنفيذ جميع أعمال التطوير والإنتاج بالكامل بواسطة مشغل ميلانيز “بدون دعم خارجي”. لهذا السبب ، يذكر Zagato أن شارات Alfa Romeo الموجودة على السيارة “مخصصة فقط للأغراض الوصفية والترويجية واختيار Zagato للاستلهام من Alfa Romeo S.Z.”.

في حديثه عن الحدث الفريد ، قال أليخاندرو ميزونيرو إنها “تتناسب تمامًا مع المسار التاريخي حيث كان الهدف الأول هو الجمع بين الجمال والأداء” ، مضيفًا أن “فلسفة أس زد 2023 SZ الجديدة هي فلسفة الستينيات ، بجسم مدفوع بالبساطة والديناميكا الهوائية والخفة “.

تم تصوير النموذج الفريد من نوعه في حلبة “La Pista” في Arese ، بالقرب من متحف Alfa Romeo ، قبل تسليمه إلى صاحبه. ويقول أندريا زاغاتو ، الرئيس التنفيذي لشركة Milanese ، أن هذا هو المكان الذي ولدت فيه Alfa Romeo Giulietta SZ و Giulia TZ.

لم تكشف دار التصميم الإيطالية عن تكلفة سيارة Alfa Romeo Giulia SWB Zagato الفريدة ، على الرغم من توقعنا أن تكون عالية جدًا. تعد ندرة النموذج وجسمه المصمم حسب الطلب والتعديلات الشاملة على أسس جوليا أكثر من كافية لتبرير علامة سعر غير عادي ، كما هو الحال مع العروض الخاصة الأخرى القابلة للتحصيل والتي تأتي مع توقيع Zagato.

Tagged , . Bookmark the permalink.