قدمت شركة أودي اليوم سيارة كيو8Q 8 الجديدة، مما يجعل سيارة الكروس أوفر الرياضية تتماشى مع ابن عمها الكهربائي كيو8 إي ترون بمصابيح أمامية أرق وشبكة معاد تصميمها. تعود سيارة SQ8 عالية الأداء أيضًا لعام 2024 بمحركها القوي V-8 سعة 4.0 لتر.
تعد التغييرات التي تم إجراؤها على المظهر الخارجي لـ 2024 Q8 دقيقة وطفيفة ولكنها تتراكم لتمنح الكروس أوفر واجهة أمامية أكثر أناقة وجمالاً. أصبح الشبك أقل نحتاً من ذي قبل ويتدفق بسلاسة إلى المصابيح الأمامية، على غرار كيفية دمج الشبك في Q8 e-tron مع الأضواء. تم توسيع مداخل الهواء في المصد الأمامي وتم تركيب نظام عادم جديد عبر المجموعة. كما تحتوي SQ8 على جناح أمامي ومشتت خلفي معاد تصميمهما، في حين تم تزيين الشبكة والمرايا الجانبية ومداخل الهواء بالألمنيوم. يمكن أن تحتوي الباقات الاختيارية على حواف النوافذ، وحواف المصد، والشبكة باللون الأسود اللامع، مما يخلق مظهرًا أكثر شراسة.
كما قامت أودي بمراجعة تصميم المصابيح الأمامية Matrix LED، وسيتم تزويد Q8 بأضواء ليزر عالية التقنية تعمل على تعزيز نطاق الأضواء العالية. يمكن للأضواء النهارية في الطرازات ذات المواصفات العالية التبديل بين أربعة توقيعات إضاءة مختلفة عبر شاشة المعلومات والترفيه، ويتميز شريط الإضاءة الخلفي بمظهر أبسط ويمكن الآن الحصول عليه باستخدام وحدات الإضاءة الرقمية OLED من أودي.
كما هو الحال مع طرازات e-tron الكهربائية، تعرض سيارة Q8 التي تعمل بالوقود الآن اسم الطراز ومستوى التجهيز على العمود B. وتتوفر خمسة تصميمات جديدة للعجلات يتراوح قطرها بين 21 و23 بوصة. كما تكتسب Q8 ثلاثة ألوان جديدة، بما في ذلك لون الصخير الذهبي الجذاب الذي نراه هنا. في الداخل، تقدم Q8 العديد من المواد الجديدة، كما قامت أودي بتوسيع قائمة التطبيقات التي تعمل مع نظام المعلومات والترفيه الخاص بها، بما في ذلك تطبيقات الطرف الثالث مثل Spotify.
تستمر Q8 مع محرك V-6 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني، والذي يأتي بقوة 340 حصانًا (250 كيلوواط )و500 نيوتن متر من عزم الدوران في نطاق واسع لسرعة المحرك يتراوح من 1370 إلى 4500 دورة في الدقيقةوذلك من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات إلى العجلات الأربع. يتم استكمال المحرك أيضًا بنظام مساعدة هجين بقوة 48 فولت يستعيد الطاقة أثناء الكبح، ويسهل ميزة التشغيل والإيقاف، ويمكن أن يسمح للمركبة بالتحرك لمدة تصل إلى 40 ثانية في المرة الواحدة مع إيقاف تشغيل المحرك.. بفضل محرك البنزين المزود بشاحن توربيني، تتسارع سيارة Audi Q8 من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثوان وتصل إلى سرعتها القصوى التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا عند 250 كم / ساعة.
لا تزال سيارة SQ8 تحتوي على محرك V-8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر والذي ينتج قوة 373 كيلووات (507 حصانًا) و770 نيوتن متر من عزم الدوران مع نظام الدفع الرباعي الدائم ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي الدائم quattro. باستخدام هذا المحرك، تتسارع سيارة SQ8 TFSI1 من الصفر إلى 100 كم/ساعة خلال 4.1 ثوان فقط، مع سرعة قصوى يتم التحكم فيها إلكترونيًا تبلغ 250 كم/ساعة. يستخدم الطراز S ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ودفع رباعي، ولكنه يوفر أيضًا ترسًا تفاضليًا خلفيًا موجهًا لعزم الدوران وقضبانًا نشطة مضادة للدوران. تستمر Q8 في تزويدها بنظام تعليق زنبركي فولاذي بشكل قياسي، ولكن لا يزال بإمكان المشترين الترقية إلى نظام التعليق الهوائي المتكيف ويمكنهم إضافة نظام توجيه بالعجلات الخلفية لجعل سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم أكثر ذكاءً. تحصل SQ8 على نوابض هوائية ومخمدات تكيفية وتوجيه بالعجلات الخلفية بشكل قياسي.
سيتم طرح سيارة Q8 المحدثة للبيع هذا الشتاء، وستتوفر الأسعار والمواصفات الأكثر تفصيلاً قريبًا. نظرًا لدقة التغييرات، لا نتوقع ارتفاعًا كبيرًا في الأسعار لطراز 2024.
