أصدرت أودي الصور والتفاصيل الأولى عن طراز أس3 S3 المتجدد لعام 2025 ، قبل ظهورها الكامل لأول مرة.
توصف السيارة بأنها “أكثر من مجرد ترقية للمنتج”، فهي تتميز بواجهة أمامية جديدة مع شبكة معدلة بالإضافة إلى شعار تم تغيير موضعه. وينضم إليهم مصد رياضي ومصابيح أمامية متطورة. وتستمر التغييرات في الخلف حيث تم تجهيز الطراز بمصد جديد يتميز بعاكسات زاوية، والتي توجد في تجويف يحاكي فتحة التهوية. يمكننا أيضًا رؤية مصابيح خلفية جديدة، وعادم Akrapovic، ومشتت هواء أكثر عدوانية.
وأكدت الشركة أن السيارة تحتوي على محرك TFSI رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. ينتج 245 كيلووات / 333 حصانًا و420 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة قدرها 17 كيلووات / 23 حصانًا و20 نيوتن متر. وبفضل القوة الإضافية، يستغرق الاندفاع من 0 الى 100 كم/ساعة 4.7 ثوان بينما تقتصر السرعة القصوى إلكترونيًا على 250 كم/ساعة.
ويرتبط المحرك بناقل حركة S tronic ذو سبع سرعات، مما يوفر استجابة محسنة. وكما أوضحت أودي، “لقد تم تخفيض وقت نقل السرعات تحت الحمل الكامل إلى النصف وتزداد سرعات المحرك تحت الحمل الجزئي عندما يتم ضبط ناقل الحركة على الوضع D.”
وتم تجهيز الطراز بمقسم عزم الدوران الذي يسمح “بتوزيع عزم الدوران النشط والمتغير بالكامل بين العجلات الخلفية”. في الطرف المقابل، يوجد محور دعامة ماكفرسون مع محمل محوري جديد. تقول أودي إنها تسمح بمزيد من الحدبة السلبية للعجلات وهذا يؤدي إلى تحسين استجابة التوجيه بالإضافة إلى مزيد من الثبات عند المنعطفات.
وتكتمل أبرز الميزات بعظام الترقوة الأكثر صلابة، ونظام توجيه محسّن، ووضع ديناميكي جديد، وإطارين جديدين عاليي الأداء من Falken. يحتوي الطراز أيضًا على فرامل مطورة ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات من الجيل التالي. وتتمتع سيارة S3 بأقراص أمامية مهواة للمكابح أكبر يبلغ قياسها الآن 14 بوصة (357 ملم). إلى جانب كونها أكبر حجمًا، يبلغ سمك الأقراص الأمامية 0.2 بوصة (4 مم) ومدعومة بمساميك مزدوجة المكبس بالإضافة إلى وسادات أكبر.
ولم تذكر أودي متى سيتم تقديم السيارة، ولكن يمكننا أن نتوقع معرفة المزيد في وقت لاحق من هذا العام.
