اختتمت شركة بنتلي موتورز احتفالات عيد الميلاد العشرين لسيارتها كونتيننتال جي تي الشهيرة الآن مع الكشف عن سيارة كونتيننتال جي تي سبيد بنسخة فريدة واحدة وبيعها فوراً، بمواصفات مستوحاة من طراز كونتيننتال جي تي الأول الذي تم إنتاجه عام 2003.
فبعد إعادة تعريف علامة بنتلي التجارية للقرن الحادي والعشرين عندما تم إطلاقها في عام 2003 ، مما أدى إلى زيادة المبيعات بمقدار عشرة أضعاف ، لا تزال كونتيننتال جي تي معيارًا لسائقي السيارات الفاخرة الحديثة. تم الانتهاء من أول سيارة إنتاج – وهي أهم سيارة حديثة في مجموعة التراث التي تم تجديدها في بنتلي – بطلاء أخضر السرو ، مع تنجيد داخلي من جلد السرج وقشرة خشب الجوز. تعرض سيارة كونتيننتال جي تي سبيد 2023 المفصلة تصميمًا داخليًا خاصًا مستوحى من قدرتها اللامعة.
كان تأثير الجيل الأول من كونتيننتال جي تي كبيراً، ولم يقتصر الأمر على إعادة تعريف بنتلي كعلامة تجارية فاخرة حديثة ، ولكن أيضًا ساهم بخلق قطاع جديد في سوق السيارات الفاخرة. تم تصميم Continental GT ، وهي أول سيارة بنتلي جديدة كليًا بدون مكونات منقولة منذ الإصدار الأصلي، باستلهام الخطوط الأنيقة لسيارة غراند تورر الجديدة من بنتلي من تلك الموجودة في طراز 1952 R تايب كونتيننتال ، مع “خط الطاقة” من بنتلي الذي يبدأ منخفضًا من الأمام ويتبع خط الكتف لغطاء المحرك والباب قبل أن يلتقي بظهر خلفي قوي. أعطت المصابيح الأمامية الدائرية المزدوجة والشبكة الشبكية من بنتلي إيماءة خفية إلى متسابقي الشركة الحائزين على جائزة لومان في عشرينيات القرن الماضي.
تحت الغطاء، كان المحرك من فئة W12 جديد كليًا وبسعة 6.0 لتر مزدوج التوربو مع 48 صمامًا. ويطور هذا التصميم المدمج والسلس والقوي 550 حصانًا و 650 نيوتن متر ، لتشغيل جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بست سرعات. التسارع من 0-62 ميل (96 كلم في الساعة) في الساعة يستغرق 4.8 قوان والسرعة القصوى ظلًا أقل من بقليل 200 ميل في الساعة.
خلال السنوات السبع التي ظل فيها الجيل الأول من كونتيننتال جي تي قيد الإنتاج ، فقد ولّد عائلة من الطرازات بما في ذلك كونتيننتال جي تي كونتيننتال ، وكونتيننتال فلاينغ سبير ، وكونتيننتال جي تي سبيد ، وسوبر سبورتس.
شهد الجيل الثاني من كونتيننتال جي تي ، الذي تم إطلاقه في شكل W12 سعة 6.0 لترات في معرض باريس للسيارات في عام 2010 ، وصول محرك بنتلي الثاني الجديد كليًا. منح محرك V8 ذو الكفاءة والجاذبية سعة 4.0 لتر ، والذي ظهر لأول مرة في عام 2012 ، سيارة كونتيننتال جي تي بشخصية متحمسة ورشيقة وسريعة الاستجابة ، مصحوبة بعادم V8 مميز. في عام 2017 ، انضم إلى التشكيلة الإصدار المحدود سوبر سبورت Supersports والذي يأتي بقوة 710 حصان ، وكان مفهوم السيارة مستوحى من طراز Team Bentley Racing GT3 للسباقات.
تم إطلاق الجيل الثالث من كونتيننتال جي تي من بنتلي في عام 2018. بتصميم جديد تمامًا ، استفادت خطوطها الأكثر وضوحًا وأناقة استفادة كاملة من منصة جديدة مصممة لهذا الغرض. حتى محرك W12 كان جديدًا تمامًا ، مقترنًا بناقل حركة مزدوج القابض الجديد أيضاً. وتضمنت أبرز مواصفات الطراز الجديد نوابض هوائية بثلاث حجرات وتحكم كهربائي نشط ضد الانقلاب بقوة 48 فولت ، بينما حققت التكنولوجيا المدمجة قفزة كبيرة إلى الأمام بفضل الهندسة الكهربائية الجديدة كليًا. كانت في الوقت نفسه أسرع وأكثر راحة وأكثر كفاءة وأكثر فخامة من سابقاتها – ومع ذلك لا تزال كونتيننتال جي تي بشكل لا لبس فيه.
