اختتمت شركة بنتلي موتورز احتفالات عيد الميلاد العشرين لسيارتها كونتيننتال جي تي الشهيرة الآن مع الكشف عن سيارة كونتيننتال جي تي سبيد بنسخة فريدة واحدة وبيعها فوراً، بمواصفات مستوحاة من طراز كونتيننتال جي تي الأول الذي تم إنتاجه عام 2003. تم عرض مصدر إلهام المشروع – VIN20001 ، أول سيارة GT من خط إنتاج – جنبًا إلى جنب مع إصدار 2023 في The Quail ، A Motorsports Gathering ، احتفالًا أيضًا بعيد ميلاده العشرين وجزء مستمر من أسبوع مونتيري للسيارات.
بعد إعادة تعريف علامة بنتلي التجارية للقرن الحادي والعشرين عندما تم إطلاقها في عام 2003 ، مما أدى إلى زيادة المبيعات بمقدار عشرة أضعاف ، لا تزال كونتيننتال جي تي معيارًا لسائقي السيارات الفاخرة الحديثة. تم الانتهاء من أول سيارة إنتاج – وهي أهم سيارة حديثة في مجموعة التراث التي تم تجديدها في بنتلي – بطلاء أخضر السرو ، مع تنجيد داخلي من جلد السرج وقشرة خشب الجوز. تعرض سيارة كونتيننتال جي تي سبيد 2023 المفصلة تصميمًا داخليًا خاصًا مستوحى من قدرتها اللامعة.
بينما يتميز جلد Saddle و Burr Walnut في المقصورة، يتميز طراز الجيل الثالث بتحسينات دقيقة لموضوع النموذج الأصلي. ويكتمل لون السرج الغني بإخفاء مميز باللون الأخضر الخاص ، مع درزات متباينة في نفس الظل طوال الوقت. تتميز قضبان اللفافة والخصر بتشطيبات مختلفة من القشرة والمسام المفتوحة Dark Burr Walnut على Dark Burr Walnut شديد اللمعان مفصولة بخط مقلّم باللون السرو ، وتربط الداخل بالخارج.
تتضمن قائمة واسعة من الميزات Blackline و Touring و Styling Species – حيث تجمع معًا تلميعات سوداء لامعة خارجية مصقولة ومجموعة من التحسينات التقنية ومشتت أمامي من ألياف الكربون وتنانير جانبية ومشتت هواء وجناح خلفي رقي. أنهت شارات عجلات Mulliner ذاتية التسوية العجلات الرياضية مقاس 22 بوصة بلون الساتان الرمادي الداكن الفريد.
ويتميز التصميم الداخلي بنظام صوت Naim for Bentley وشاشة Bentley الدوارة ، بينما تقرأ على دواسات العتبات المخصصة ، “20 عامًا من Continental GT من Bentley Mulliner”. تمثيلات الخطوط العريضة لطرازات كونتيننتال جي تي لعامي 2003 و 2023 على الواجهة والكونسول الوسطي والعتبة الخارجية. وقد تم بالفعل بيع هذه السيارة الاحتفالية الفريدة من نوعها ، وتم تسليمها إلى مالكها الجديد في The Quail ، وهي تمثل أبرز أربعة أشهر من الأنشطة والفعاليات للاحتفال بهذا الإنجاز التاريخي في تاريخ Bentley.
كان تأثير الجيل الأول من كونتيننتال جي تي زلزاليًا ، ولم يقتصر الأمر على إعادة تعريف بنتلي كعلامة تجارية فاخرة حديثة ، ولكن أيضًا خلق قطاعًا جديدًا في السوق. تم تصميم Continental GT ، وهي أول سيارة بنتلي جديدة كليًا بدون مكونات منقولة منذ الإصدار الأصلي 3 لتر لعام 2019 ، في استوديو Crewe تحت إشراف مدير التصميم آنذاك ديرك فان بريكيل ورئيس قسم التصميم الخارجي راؤول بيريس. تم استلهام الخطوط الأنيقة لسيارة غراند تورر الجديدة من بنتلي من تلك الموجودة في طراز 1952 R تايب كونتيننتال ، مع “خط الطاقة” من بنتلي الذي يبدأ منخفضًا من الأمام ويتبع خط الكتف لغطاء المحرك والباب قبل أن يلتقي بظهر خلفي قوي. أعطت المصابيح الأمامية الدائرية المزدوجة والشبكة الشبكية من بنتلي إيماءة خفية إلى متسابقي الشركة الحائزين على جائزة لومان في عشرينيات القرن الماضي.
تحت الغطاء، يوجد محرك W12 الجديد كليًا سعة 6.0 لتر مزدوج التوربو مع 48 صمامًا. يطور هذا التصميم المدمج والسلس والقوي 550 حصانًا و 650 نيوتن متر ، لتشغيل جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF بست سرعات. التسارع من 0-62 ميل (96 كلم في الساعة) في الساعة يستغرق 4.8 قوان والسرعة القصوى ظلًا أقل من بقليل 200 ميل في الساعة.
خلال السنوات السبع التي ظل فيها الجيل الأول من كونتيننتال جي تي قيد الإنتاج ، فقد ولّد عائلة من الطرازات بما في ذلك كونتيننتال جي تي كونتيننتال ، وكونتيننتال فلاينغ سبير ، وكونتيننتال جي تي سبيد ، وسوبر سبورتس.
شهد الجيل الثاني من كونتيننتال جي تي ، الذي تم إطلاقه في شكل W12 سعة 6.0 لترات في معرض باريس للسيارات في عام 2010 ، وصول محرك بنتلي الثاني الجديد كليًا. منح محرك V8 ذو الكفاءة والجاذبية سعة 4.0 لتر ، والذي ظهر لأول مرة في عام 2012 ، سيارة كونتيننتال جي تي بشخصية متحمسة ورشيقة وسريعة الاستجابة ، مصحوبة بعادم V8 مميز. في عام 2017 ، انضم إلى التشكيلة الإصدار المحدود 710PS Supersports ، مفهومها المستوحى من Team Bentley Racing GT3 للسباقات.
تم إطلاق الجيل الثالث من كونتيننتال جي تي من بنتلي في عام 2018. بتصميم جديد تمامًا ، استفادت خطوطها الأكثر وضوحًا وأناقة استفادة كاملة من منصة جديدة مصممة لهذا الغرض. حتى محرك W12 كان جديدًا تمامًا ، مقترنًا بناقل حركة مزدوج القابض جديدًا. تضمنت أبرز مواصفات الطراز الجديد نوابض هوائية بثلاث حجرات وتحكم كهربائي نشط ضد الانقلاب بقوة 48 فولت ، بينما حققت التكنولوجيا المدمجة قفزة كبيرة إلى الأمام بفضل الهندسة الكهربائية الجديدة كليًا. كانت في الوقت نفسه أسرع وأكثر راحة وأكثر كفاءة وأكثر فخامة من سابقاتها – ومع ذلك لا تزال كونتيننتال جي تي بشكل لا لبس فيه.
