في شهر مارس / أذار من هذا العام قدمت بي أم دبليو موتوراد BMW Motorrad دراجة مخصصة مذهلة: أر18 بي هيفي ديوتي BMW R18 B Heavy Duty. فريد كودلين هو شخصية معروفة في مشهد التخصيص الأمريكي وقد قام بتخصيص الدراجات النارية لأكثر من 40 عامًا ، بدءًا من التصميمات المعدلة إلى الإبداعات الجديدة. لقد كان ناجحًا في صناعة الدراجات المخصصة منذ التسعينيات ، وفاز بالعديد من عروض دايتونا الهامة بانتظام.
هذه المرة ، تعاون Kodlin وابنه Len لتخصيص دراجة BMW R 18 B. بالنسبة لطراز R 18 B HEAVY DUTY ، قام الثنائي بتعديل الإطار والتعليق الهوائي للتكيف مع تقنية الهيكل R 18 B الضخمة ، والتي كانت تمثل تحديًا في التخصيص لجذب الحشد لهذا العام في أسبوع دايتونا للدراجات في فلوريدا. وكانت النتيجة دراجة نموذجية من طراز Kodlin ، بزجاج أمامي مقطوع من مجموعة ملحقات BMW Motorrad الأصلية ، وحالات جانبية مصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية ، ونهاية خلفية منخفضة. تتميز R 18 B HEAVY DUTY أيضًا بنظام تعليق هوائي في الأمام والخلف ، والذي يمكن خفضه ورفعه في جزء من الثانية ، مما يجعله مفيدًا ورائعًا لركن السيارة.
لمدة ثلاثة أشهر ، عمل فريق Kodlin بشكل مكثف على بناء جسم R 18 B HEAVY DUTY. لقد أنشأوا خزانًا معدنيًا أطول متدفقًا مع وجود فجوات على الجانبين ، الأمر الذي يتطلب تعديل اتصال الخزان والإطار الخلفي. بقيت حجرة شحن الهاتف المحمول الأصلية في مكانها. بالإضافة إلى ذلك ، فقد صنعوا جناحًا أماميًا وواقيًا أماميًا من الصفائح المعدنية ، مع واقي من الطين يتم تركيبه حول العجلة الأمامية مقاس 21 بوصة.
بالنسبة للعجلة الخلفية ، هناك واقيين خلفيين من طراز R 18 B وتم دمج مصابيح المؤشر الخلفية والجانبية بطريقة سرية. كانت الأغطية الجانبية أيضًا مصنوعة خصيصًا وتتميز بمكبرات صوت من R 18 B من مارشال ومكبر للصوت بالداخل. يتجلى الاهتمام بالتفاصيل في الألواح المفصلية المصنوعة من الألمنيوم المطحون، والجنيحات فوق الأسطوانات ، والمقعد الذي صنعه Kodlin. يحتوي غطاء الأداة على أغطية مصنوعة من جلد Alcantara والجلد المقلد ، كما تم تصميم المقاود ونظام العادم خصيصًا للدراجة. تمنح هذه التعديلات R 18 B HEAVY DUTY مظهرًا فريدًا لا لبس فيه ، خاصة عند النظر إليه من الأمام.
قام مارسيل سينويل برسم دراجات عرض سابقة من كودلين ، لكنه الآن يأخذ فقط مشاريع خاصة. أحد هذه المشاريع هو R 18 B HEAVY DUTY ، والذي استخدم فيه تقنيات البخاخة لإنشاء تدرجات لونية مع طلاء نصف شفاف. جاء الإلهام من الطريقة التي تمتزج بها أصباغ الألوان وتشكل خطوطًا في الطبقة الأساسية. يتناسب هذا التصميم تمامًا مع أسبوع الدراجات في دايتونا ، حيث يتم تقييم وظائف الطلاء المتقنة والملونة بشكل كبير. ولتعزيز مظهر الدراجة بشكل أكبر ، تمت إضافة خطوط مقلمة مرسومة يدويًا ونمط بخاخ إلى واقي الطين الخلفي ، لتجمع بين Kodlin و “100 عام من BMW Motorrad”. في حين أن بعض المكونات ، مثل ملاقط المكابح ورافعة التروس ومساند القدم ، هي أجزاء قياسية من BMW Motorrad ، فقد تم مطابقة ألوانها مع التصميم العام لـ R 18 B HEAVY DUTY.
