عرضت برابوس تجربتها التعديلية على رولس وريز غوست الجديدة، وتعتمد برابوس 700 Brabus 700 على متغير قاعدة العجلات الممتدة من Ghost ، مما يوفر سلسلة من التعديلات المرئية والميكانيكية لأولئك الذين يريدون التميز عن الآخرين بطريقة أكثر تأكيدًا.
بدءًا من المظهر الخارجي ، عادةً ما يكون مشترو Rolls-Royce مغرمين بالمظهر الأنيق والبسيط ، لذا فإن Brabus لم تذهب بعيدًا مع Bodykit مثل موالفات أخرى مثل Mansory.
وصُنع الفاصل الأمامي وحافة السحب وإطار الشبكة وجناح الشفة والناشر الخلفي من ألياف الكربون ، في حين تم استبدال شارات رولز رويس بشعارات برابوس. في الخلف ، نجد أيضًا أنابيب العادم الرباعية الكربونية لنظام العادم الفولاذي المقاوم للصدأ مع الصمامات النشطة.
أخيرًا ، حصلت جميع الأجزاء اللامعة على طلاء Shadow Chrome للحصول على مظهر مميز ، بينما تمت إضافة مجموعة من مصابيح LED DRL على المصد الأمامي.
التحديث المرئي الأكثر لفتًا للنظر هو عجلات Brabus Monoblock M “Platinum Edition” مقاس 22 بوصة التي تم تشطيبها بلون Shadow Chrome أيضاً بتصميم يشبه إلى حد ما عجلات الأقراص الخاصة بسيارة فانتوم المحسّنة على الرغم من أنها رياضية بالتأكيد. لم يعبث مصممو برابوس مع نظام التعليق المستوي المتطور لـ Ghost ، لذلك تم الاحتفاظ بـ Magic Carpet Ride.
والأهم من ذلك ، أن محرك V12 مزدوج التوربو قد تلقى تقديلاً قويًا وهو ينتج الآن 514 كيلوواط / 700 حصان وعزم دوران 950 نيوتن متر مما يجعله أقوى من بلاك بادج. تنتقل الطاقة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.6 ثانية.
في حين أن Ghost لديها بالفعل تصميم داخلي فائق الفخامة مصنوع يدويًا ، الا ان Brabus تقدم أجزاء إضافية من اللمعان لجعلها تبرز أكثر. حيث تشتمل المقصورة الداخلية على تنجيد جلدي بلون الخزف حسب الطلب مع حياكة مربعة الشكل وأنابيب سوداء متباينة. أخيرًا ، هناك الكثير من الزخارف المصنوعة من ألياف الكربون على لوحة العدادات ، والكونسول الوسطي ، وعتبات الأبواب المضاءة ، ومسند الذراع الخلفي.
لم تكشف شركة Brabus عن أسعار حزمة الضبط الخاصة بها.
