تعد بي واي دي BYD حاليًا أكبر شركة مصنعة في العالم لـ “مركبات الطاقة الجديدة”، وهو مصطلح يتضمن المركبات الكهربائية، والهجينة الموصولة بالكهرباء، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود أي شيء يستخدم الكهرباء كقوة دافعة أساسية لها.
وفي حين أن العلامة التجارية الصينية تلقت بلا شك مساعدة من السياسة المحلية التي تحفز اعتماد السيارات الكهربائية، فإن الوافدين الجدد نسبيا كانوا يشقون طريقهم إلى أوروبا وأستراليا وجنوب شرق آسيا. تظهر سياراتهم باستمرار في أعلى مخططات المبيعات. ستة وعشرون بالمائة من جميع السيارات الكهربائية المباعة في جنوب شرق آسيا في الربع الثاني من عام 2023 كانت من طرازات BYD.
وقد أثبتت سيارة أتّو 3 BYD Atto 3 أنها السيارة الأكثر مبيعًا في هذا المحصول. Atto 3 هي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تعتمد على منصة e-Platform 3.0. تم إطلاقها لأول مرة في عام 2021 في الصين باسم Yuan Plus ولكنها أحدثت ضجة في الأسواق الخارجية كخيار ميسور التكلفة في فئة C-SUV الكهربائية (المدمجة).
يتميز متغير النطاق القياسي ببطارية تبلغ 49.92 كيلووات في الساعة والتي تقول الشركة أنها قادرة على السير لمسافة 410 كم في دورة NEDC المحافظة. النطاق الممتد هو النموذج الذي يتم تقديمه أيضًا للمستهلكين الأوروبيين. ويتميز ببطارية تبلغ 60.48 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 480 كم أو 420 كم في دورة WLTP.
في كلا الطرازين، تعمل البطارية على تشغيل محرك كهربائي واحد مثبت في الأمام بقوة 150 كيلووات / 204 حصان.وتتسارع من صفر إلى 100 كلم في الساعة في 7.3 ثوان، وتتمتع Atto 3 بتصنيف أمان من فئة الخمس نجوم Euro NCAP.
