مع 720 حصان و 875 نيوتن متر من عزم الدوران الناتج عن محرك V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر ، تعد دودج دورانغو أس أر تي هيلكات SRT Hellcat واحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي على هذا الكوكب. ومع ذلك ، تعتقد شركة هينيسي Hennessey للتعديل أنها تحتاج إلى جرعة اضافية من الأداء ، لذلك أطلقت مجموعة أتش بي 1000 HPE1000 ، وهي نفس المجموعة المتوفرة بالفعل للمركبات الأخرى التي تعمل بمحركات Hellcat.
تشتمل مجموعة Hennessey على نظام شاحن فائق سوبرتشارج جديد سعة 2.65 لترًا ، ومحولات حفازة عالية التدفق ، وصمام تجاوز الشاحن الفائق ، وضبط الخانق ، وترقية البكرة وحاقن الوقود ، ومعايرة HPE ، ونظام حث الهواء عالي التدفق والعديد من التعديلات الأخرى ، مما يجبر المحرك على ضخ 1012 حصان (1026 حصان بالقياس المتري) عند 6500 دورة في الدقيقة و1314 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4200 دورة في الدقيقة.
وتقول هينيسي أن التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0-96 كم / ساعة) قد انخفض من 3.5 إلى 2.8 ثانية وأن دورانغو SRT Hellcat هي سيارة مدتها 10 ثوانٍ ، لقطع مسافة ربع ميل وتحديداً في 10.8 ثانية عند سرعة 126 ميل في الساعة (203 كم / ساعة). لا توجد إشارة إلى السرعة القصوى ، ومع ذلك فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يمكن أن تصل سرعتها إلى 180 ميلاً في الساعة (290 كم / ساعة) قياسياً.
سوف تتأكد Hennessey من أن Durango SRT Hellcat تعمل على النحو المنشود ، حيث يشمل عملها ، إلى جانب تركيب جميع الأجزاء ، واختبار الطريق حتى 200 ميل (320 كم) واختبار الهيكل الديناميكي. تتم تغطية التحويل بضمان لمدة عام / 12000 ميل (19.312 كم).
لم تقوم الشركة بأي تعديل من ناحية المظهر، سوى الشارات الخارجية المحددة ، وشعارات “HPE1000” واللوحات ذات الأرقام التسلسلية ، في الخارج وربما داخل حجرة المحرك.
