كشفت العلامة التجارية الفرنسية الفاخرة دي أس DS النقاب اليوم عن الطراز النموذجي إي تانس بيرفورمنس E-Tense Performance، وهو عبارة عن سيارة كهربائية خارقة بالكامل تشتمل على تكنولوجيا مستوحاة من الفورمولا إي وهي تطور لنموذج دي أس إي تانس DS E-Tense السابق من عام 2016، بمجموعة نقل حركة أكثر قوة بشكل ملحوظ ومظهر خارجي جديد التصميم الذي سيلهم النماذج المستقبلية من علامة Citroen الفرعية السابقة.
تعد المحركات الكهربائية المزدوجة جيدة للحصول على قوة 815 حصان / 600 كيلو واط مقسمة إلى 340 حصان / 250 كيلو واط على المحور الأمامي، و 476 حصانًا / 350 كيلو واط في الخلف. الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو رقم عزم الدوران الأقصى للنظام الذي يبلغ 8000 نيوتن متر عند العجلات وليس مخرج المحرك.
ووفقًا للشركة ، البطارية المستوحاة من سيارات السباق والمزودة بغطاء مركب من الكربون والألمنيوم المركب في موضع خلفي مركزي لتوزيع الوزن الأمثل ، وهي تتمتع “بكيمياء مبتكرة ونظام تبريد غامر للخلايا”. في الوقت نفسه ، يسمح بقدرة تجديد تبلغ 600 كيلوواط. وفقًا للعلامة التجارية الفرنسية ، تم تصميم هندسة التعليق لتوفير أفضل قبضة ممكنة على الطرق الوعرة وجميع الظروف الجوية.
ستعلن DS رسميًا عن أرقام أداء السيارة الاختبارية بعد الانتهاء من التطوير ولكن التسارع من 0 الى 100 لن يتجاوز الثانيتين. سيجلس السائقون المحترفون وأبطال الفورمولا إي جان إيريك فيرجن وأنطونيو فيليكس دا كوستا خلف عجلة قيادة DS E-Tense Performance ابتداءً من هذا الشهر ، من أجل اختبار إمكاناتها الحقيقية.
من ناحية التصميم ، يحتفظ DS E-Tense Performance بالصورة الظلية لسابقه ، لكنه يحصل على وجه جديد. من المحتمل أن تظهر رسومات LED الأبسط مع زويا أكثر حدة مع الكاميرات المثبتة على المصابيح الأمامية والشبكة الرقمية في نماذج الإنتاج المستقبلية، بينما يحتوي غطاء المحرك الجديد على فتحات مختلفة ومعالجة ثنائية اللون التي تستمر في جميع أنحاء الجسم.
يبدو المظهر الجانبي متشابهًا إلى حد كبير مع الطراز السابق، إلى جانب الرسومات والعجلات الهوائية مقاس 21 بوصة. كما بقي الجزء الخلفي أيضًا كما هو إلى حد كبير مع مصابيح LED المستقبلية، وناشر هائل، وضوء مكابح مستوحى من سيارات الفورمولا، مع الاستفادة من الرسومات ذات الطابع الأسود وشعار E على السطح الخلفي بدون الزجاج الأمامي.
ولم تقدم لنا شركة DS صورًا للداخل ولكنها قالت إنها تتميز بمقاعد رياضية، وعجلة قيادة Formula E، ومعدات لجمع البيانات، ونظام صوت Focal Utopia، وإضافات جلدية سوداء.
وقال توماس تشيفوشير ، مدير أداء DS ، “هدفنا هو تطبيق الخبرة المكتسبة في Formula E والخبرة التي أخذناها من ألقابنا الدولية إلى مشروع يتنبأ بسيارة كهربائية عالية الأداء في المستقبل. إنه مختبر سنستخدمه لتحليل سلوك المكونات وتطويرها بهدف التصنيع في المستقبل. والفكرة أيضًا هي إيجاد حلول لخفض التكاليف، وتسهيل تصنيعها، واستكشاف تطبيقات في نماذج الإنتاج. ستستفيد الأجيال القادمة من مجموعة E-TENSE من هذه التطورات “.
يُعد DS E-Tense Performance على الأرجح دراسة تصميم لمرة واحدة مع الشركة التي تصفها بأنها “نموذج أولي يهدف إلى اختبار ابتكارات مختلفة لتضمينها في التصميمات التالية للعلامة التجارية”. على الرغم من أن إصدار الإنتاج يبدو غير مرجح في المستقبل القريب، إلا أن معظمنا يرغب في رؤية سيارة رياضية كهربائية من DS ، مما يساعد العلامة التجارية الفرنسية على الارتقاء إلى مستوى السوق وخلق متابعين مخلصين. في الوقت الحالي ، يمكنك فقط شراء النموذج الأولي بصيغة NFT ، مع عرض سلسلتين مختلفتين للبيع.
