عند السرعات التي تزيد عن 400 كم / ساعة ، تُبذل قوى هائلة في كل منطقة من السيارة ويجب أن يتعلم جسم الإنسان التكيف مع السرعة التي لم يتعود على ان يخضع لها أبدًا. كما يجب أن تتحمل الإطارات وحدها حوالي خمسة أطنان من الضغط الخارجي. إنها ، بكل معنى الكلمة ، أعجوبة هندسية وتجربة تحدث مرة واحدة في العمر بفضل Bugatti لعدد قليل من العملاء المقربين.
بينما كانت بوغاتي تجري اختبارًا للديناميكية الهوائية على الخطوط المستقيمة مع JBPG في منشأة الإطلاق والهبوط التابعة لشركة Space Florida ، الواقعة في مركز كينيدي للفضاء بولاية فلوريدا الولايات المتحدة، كانت مجموعة مختارة من طرازات Bugatti تنتظر سائقيها. هم على استعداد لقطع مسافة 3 أميال من مدرج المطار التاريخي ، الذي كان يستخدم كمرفق هبوط لمكوك الفضاء، حيث تكشف العلامات الموجودة على الأرض حتى يومنا هذا بالضبط المكان الذي توقفت فيه كل مهمة من مهمات المكوك عند عودتها. هناك شعور ملموس بالتاريخ والإنجاز هنا ، وكان كل واحد من الرواد حريص على كتابة صفحته الخاصة في هذه القصة التي استمرت عقودًا.
اليوم ، سيبحر السائقون المختارون عبر معلم سحري – حاجز 400 كم / ساعة – في واحدة من أكثر السيارات الرياضية الفائقة إبداعًا من الناحية الفنية والتصميم المعقد في القرن الحادي والعشرين: بوغاتي شيرون سوبر سبورت Bugatti Chiron Super Sport.
هذه التجربة مستوحاة من رؤية فرديناند بيتش لسيارة بوغاتي فيرون الأصلية ، وهو الذي تحدى المهندسين لبناء سيارة يمكنها القيادة بسرعة 400 كم / ساعة في الصباح ومرافقة مالكها إلى الأوبرا في المساء. منذ ذلك الحين ، أصبحت القدرة على المزج بسلاسة بين سرعة لا تضاهى ورفاهية وأناقة لا مثيل لها جزءًا أساسيًا من هوية بوغاتي ، واليوم ، سيشعر السائقون بهذه الهوية في أكثر أشكالها عمقًا.
يصطف عملاء Bugatti وشركاؤها على مدرج المطار ، ومن بينهم Evan Cygler ، مدير العلامة التجارية في Bugatti Greenwich. للاعتراف بأدائه الرائع في برنامج Bugatti Sales Excellence لعام 2022 ، مُنح إيفان هذه الفرصة للحصول على تجربة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر حيث يواجه الإنسان والآلة تحديًا للسفر بسرعات لم يشعر بها سوى عدد قليل جدًا من مالكي Bugatti من قبل في فرط نشاطهم وصولاً الى أكثر من 400 كم / ساعة.
قال كريستوف بيوشون ، رئيس شركة بوغاتي للسيارات ، الذي حضر سباق 400 درايف: “قبل بضع سنوات فقط كان تحقيق 400 كم / ساعة يتطلب شهورًا من التحضير الدقيق ، وأفضل سائقي رياضة السيارات والظروف الأكثر ملاءمة. لفترة طويلة جدًا ، لم تتمكن أي سيارة إنتاج من الاقتراب من هذه السرعة ، حتى للحظة. ولكن اليوم ، في عالم سيارات بوغاتي الرياضية الفائقة المصممة بدقة ، فتحنا هذا الأداء لعملائنا بأمان مطلق وسمح لهم بشيء لا يملكه سوى عدد قليل جدًا من الأشخاص ، وقد حظي معظمهم بفرصة تجربته هذا بسيارتهم الخاصة. هذا النوع من اللحظات جزء من سحر بوغاتي الذي لا يضاهى “.
قبل القيادة لأول مرة ، خضع السائقون لجلسة إعلامية مكثفة مع Bugatti Pilote Officiel ، للاستعداد لكل من الإجهاد البدني والعقلي الذي سيخوضونه. عند سرعة 400 كم / ساعة ، سيقطعون مسافة 1.25 وهي لملعب كرة قدم كل ثانية ، وسيختبر أجسامهم ما يزيد عن 1 جيجا من القوة الطولية أثناء التسارع الكامل ، وستكافح أعينهم لتحديد لوحات المكابح بين ضباب الحرارة المتصاعد من المدرج. ولكن ، مع خلفية في رياضة السيارات النخبوية ، قدم لهم سائقون محترفون إرشادات قيمة حول الاستمرار في التركيز ، والشعور غير المعتاد بالسماح للسيارة بالتجول بسرعات عالية بدلاً من محاولة توجيهها عند ثلث سرعة الصوت تقريبًا. لقد حان الوقت للسائقين للقيام بأول جولاتهم المبهجة في اليوم ، ولكن ليس قبل أن يتم تجهيز السيارات بمفتاح السرعة القصوى.
مفتاح السرعة القصوى – الذي لا يمكن استخدامه إلا إذا اكتشفت الأنظمة الأوتوماتيكية للسيارة أن الظروف آمنة – سوف ينقل السيارة إلى وضع السحب المنخفض ، مع انخفاض ارتفاع الركوب والجناح الخلفي ، وتقليل القوة السفلية للمحور الأمامي من خلال تغيير موضع لوحان يتم تشغيلهما هيدروليكيًا أمام العجلات الأمامية.
الآن أصبحت Chiron Super Sport جاهزة للديناميكيات الهوائية لتحقيق سرعتها القصوى التي لا مثيل لها. عندما ينطلق السائق الأول إلى المدرج ، مع وضع قدمه اليسرى على المكابح والضغط على دواسة الوقود حتى الأرض ، يجد محرك Chiron Super Sport رباعي التوربو W16 الذي يأتي بقوة 1600 تلقائيًا الدورات المثالية لإطلاق مثالي. ومع تحرير دواسة الفرامل ، تقفز السيارة إلى الأمام بنية شرسة.
عند تثبيته في المقعد ، يجب على السائق التمسك بقوة بعجلة القيادة حيث تنقل الإطارات الأربعة الضخمة القوة الهائلة للسيارة إلى المدرج. تتسلق Chiron Super Sport من خلال تروس ناقل الحركة المخصص بسبع سرعات مزدوج القابض وبعد 11 ثانية فقط تسير بسرعة 300 كم / ساعة. تبدأ الرياح العاصفة في إحاطة المقصورة ، حيث يخترق جسم شيرون الديناميكي الهوائي في الهواء ولكن يبقى تركيز السائق للأمام مباشرة وهو يراقب الأفق وهو يتسارع نحوه.
ومع ذلك ، تستمر Chiron في اكتساب السرعة ، محافظةً على السرعة السادسة مباشرة بعد علامة 400 كم / ساعة والعثور على نسبتها النهائية عند 403 كم / ساعة. مع دقات قلب السائق بسرعة ، واتساع العينين مع وميض المنظر ، يظل دواسة الوقود مثبتة على الأرض. على الرغم من أن Super Sport لديها الكثير لتقدمه ، إلا أن المدرج البالغ طوله 3 أميال ينفد بسرعة ، مما يضطر السائق ان يضغط على دواسة المكابح لاستدعاء فرامل السيراميك الكربونية الكبيرة للعمل ، والضغط بشدة على حزام الأمان ليبدأ معها هدير الإطارات على الأسفلت ، وعواء الرياح ، وضجيج محرك W16 الهائل في التلاشي ، والتنفس الصعب بسبب تغير إدراك السائق للسرعة إلى الأبد. ومع ذلك ، يتم كسر معلم تاريخي مرة واحدة بسهولة.
قال إيفان سيغلر ، مدير علامة بوغاتي غرينتش: “للسير بسرعة 400 كم / ساعة وما فوق ، تحتاج إلى ثقة مطلقة في السيارة. إنها تجربة مكثفة ومبهجة تعتمد عليك وعلى أن تكون السيارة في حالة الذروة وأن تكون محظوظ بما يكفي للحصول على ظروف بيئية مثالية ؛ ليست عاصفًا جدًا ولا حارة جدًا ولا رطبة جدًا. بتوجيه من الخبراء لفريق بوغاتي ، تمكنت من اختراق 400 كم / ساعة. شعرت Chiron Super Sport بأنها قادرة على السير بسرعة 400 كم / ساعة كما فعلت عند 200 كم / ساعة. إنها تجربة لن أنساها أبدًا وهذا فقط يعزز شغفي بعلامة بوغاتي التجارية الرائعة. “
عند مغادرة منشأة الإطلاق والهبوط في Space Florida ، يتم تسليم كل من المشاركين في التجربة بدلة السباق Bugatti المصممة خصيصًا والمطرزة باسمهم وخوذة سباق Bugatti الفريدة منقوشة بالسرعة القصوى التي حققوها. هذه هي الهدايا التذكارية التي ستذكرهم بفرصة لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر ، مصحوبة بذكريات يوم لن تتلاشى أبدًا.
