جي أم سي كانيون آي تي 4 أكس الجديدة كلياً

كشفت ’جي إم سي‘ اليوم عن الشاحنة متوسِّطة الحجم ’جي إم سي كانيون‘ (GMC Canyon)، والمقرَّر أن تنضم إلى مجموعة الطرازات المتوافرة في الشرق الأوسط للمرّة الأولى على الإطلاق، وهي ستأتي حصرياً بفئة تجهيزات AT4X. وتتألّق هذه البيك-أب القوية عبر شكل خارجي متطوّر وعصري مع وقفة عريضة وعالية مرفوعة قياسياً من المصنع، وهي تحوي باقة راقية من التقنيات المتطوّرة مع تصميم داخلي محدَّث. وبالتالي، فإن ’جي إم سي كانيون‘ يتميّز بكونه مصنوعاً من الأساس كي يتعامل بكفاءة مع أي نوع من التضاريس.

وبالارتكاز على النجاح الذي حقّقته طرازات AT4، فإن علامة AT4X الفرعية تشكّل التعبير الأمثل عن التزام ’جي إم سي‘ بتوفير قدرات حقيقية على الدروب الوعرة. وكان قد جرى طرح فئة تجهيزات AT4X للمرّة لأولى عبر ’سييرا‘ للعام 2022، وأصبحت سريعاً مرادفاً للقدرات العالية على الدروب الوعرة.

حول هذا، قال شون بوبيت، رئيس الاتصالات، ’جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط‘: “كما نؤكِّد باستمرار، فإن الشرق الأوسط – الذي يُعدّ سوق التصدير الأول لدينا خارج أمريكا الشمالية – مهم جداً بالنسبة لنا. ولقد وعدنا بأن نجلب دوماً الشاحنات الأكثر رقياً والأكثر قدرة إلى المنطقة. وبهدف تلبية احتياجات مجتمعاتنا الإقليمية، يسعدنا جداً تحقيق وعدنا هذا وأن نعلن عن انضمام ’جي إم سي كانيون‘ الجديد كلّياً بفئة تجهيزات AT4X إلى مجموعتنا الراقية. فهذه الشاحنة تتميّز بالعديد من النواحي، بما فيها الأداء والفخامة وقدرات السير على الدروب الوعرة، ونحن نعلم أنها ستكسب بسرعة موقعها البارز في صحراء وجبال الشرق الأوسط، وسوف تتلاءم بشكل طبيعي مع قاعدة عملائنا في المنطقة.”

بدوره، قال دانكان ألدريد، نائب الرئيس الدولي لدى ’جنرال موتورز‘: “إن ’جي إم سي‘ تعزِّز قدرتها أكثر في مجال السير على الدروب الوعرة. وتستفيد ’كانيون‘ من النواحي الأساسية التي تعلّمناها من استراتيجية فئة تجهيزات AT4، وذلك لمنح العملاء أكثر شاحنة بيك-أب متوسّطة الحجم للدروب الوعرة تطوُّراً.”

سيكون جي إم سي كانيون AT4X أول شاحنة متوسِّطة الحجم في السوق توفر باقة من الخصائص الرئيسية الأولى بفئتها، شاملة:

1. 1. كاميرات تحت الهيكل¹، بما فيها تلك التي توفر مناظر أمامية وخلفية تحت المركبة
   2. شاشة عرض منعكِسة على الزجاج الأمامي
   3. مركز معلومات للسائق رقمي بالكامل
   4. تقنيتَي Apple CarPlay² وAndroid Auto³ اللاسلكيتين
   5. تقنية ’غوغل‘ المدمَجة⁴ (Google Built-in) (خدمات ’غوغل‘ للسيارات)

تقديم ’كانيون AT4X‘

تمت هندسة ’جي إم سي كانيون AT4X‘ الجديد كلّياً عن قصد كي يكون شاحنة بيك-أب متوسِّطة الحجم راقية للدروب الوعرة ولا تساوم مطلقاً على أي شيء. وهو يوفر تجهيزات فعلية للدروب الوعرة وتقنيات متطوّرة لمنح أعلى مستويات القدرات والملاءمة – وذلك مهما كانت الوجهة.

ويتمتّع ’كانيون AT4X‘ بمسافة عريضة جداً بين العجلات وهو مرفوع من المصنع لأجل الارتقاء بمستويات الأداء والقدرات على الدروب الوعرة. ويأتي ’كانيون AT4X‘ مزوَّداً قياسياً بإطارات حجم 33 بوصة للدروب الموحلة، وممتصّات صدمات من نوع Multimatic DSSV، وأقفال أمامية وخلفية إلكترونية، وألواح حماية سفلية تحت الهيكل، إضافة لوضعية قيادة Baja الحصرية بفئة تجهيزات AT4X.

أما مقصورة ’كانيون AT4X‘ الداخلية فتتألّق بنمط Ceramic White وObsidian Rush، وشاشة لمس مائلة قابلة للتخصيص حجم 11.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، ولوحة عدّادات رقمية بالكامل حجم 11 بوصة. إضافة لهذا، تتوفر شاشة عرض منعكِسة على الزجاج الأمامي حصرية من ’جي إم سي‘، وكذلك نظام ترفيه صوتي مع سبعة مكبِّرات من نوع Bose.

علاوة على هذا، سيوفر ’كانيون AT4X‘ باقة Edition 1* التي تحوي:

1. 1. 1. كاميرات تحت الهيكل¹ تعرض مناظر أمامية وخلفية، وهي تأتي مع ميّزة الغسيل
      2. مصدّاً أمامياً للدروب الوعرة مع قضيب بنمط سفاري
      3. قضيب أضواء للدروب الوعرة ضمن الشبك الأمامي حجم 30 بوصة
      4. مرفاعاً (وِنشاً) من COMEUP
      5. عجلات مع قابلية تركيب إطارات مثبَّتة ببراغي حجم 17 بوصة
      6. نظام سكك لأرضية الصندوق قابلاً للتعديل
      7. لوح حماية سفلي أمامي للأداء العالي
      8. شعار Edition 1 للباب الخلفي

* توافر محدود للغاية

تجهيزات فعلية للدروب الوعرة

1. 1. 1. • تمت هندسة ’كانيون AT4X‘ بهدف منح العملاء تجربة راقية على الدروب الوعرة. ويقدِّم ’كانيون‘ خصائص أساسية ضمن فئات التجهيزات تمنح العملاء أداءً معزَّزاً وقدرات عالية على الدروب الوعرة بحيث يمكن القيادة إلى أي وجهة، أكان ذلك على الطرقات العادية المعروفة أم تلك الوعرة غير الظاهرة على الخرائط. ومن ضمن الخصائص هناك:
         • رفعٌ من المصنع ومسافة عريضة جداً بين العجلات: يأتي ’كانيون‘ مزوَّداً قياسياً بباقة تعليق للدروب الوعرة مع مسافة عريضة جداً بين العجلات ورفع قياسي من المصنع لتحسين الزوايا الأمامية والخلفية والداخلية مع مستوى الأرض.
         • ممتصّات صدمات Multimatic DSSV: أحدث ممتصّات الصدمات نوع Multimatic DSSV لمنح السيطرة والراحة على الطرق العادية، والأداء القوي خلال المغامرات الطويلة على الدروب الوعرة.
         • محرّك 7 ليتر مع شاحن توربيني معزَّز للدروب الوعرة: يولِّد المحرّك عالي العزم سعة 2.7 ليتر مع الشاحن التوربيني المعزَّز للدروب الوعرة مستويات العزم الأفضل بفئته بالنسبة لمحرّك يعمل بالوقود (عزم 583 نيوتن-متر وفق تقديرات ’جنرال موتورز‘).
         • تروس تفاضلية أمامية وخلفية معزَّزة بأقفال إلكترونية: تُمكِّن الأقفال الإلكترونية الأمامية والخلفية الاختيارية في ’جي إم سي كانيون‘ السائقين من تفعيل المحور الأمامي أو الخلفي لغلق العجلتين بالسرعة ذاتها.
         • شاشة العرض للأداء العالي على الدروب الوعرة: يُمكِن الوصول إليها من خلال الشاشة الوسطية في لوحة العدّادات، بحيث يستطيع سائقو ’كانيون‘ الحصول على بيانات الأداء على الدروب الوعرة ومتابَعتها في الوقت الفعلي بما في ذلك قوّة الجاذبية والارتفاع وحالات التمايل والانقلاب.
         • وضعيات قيادة جديدة بالكامل: يتميّز ’كانيون AT4X‘ بتقديمه لوضعيات قيادة جديدة بالكامل، والتي جرى ابتكارها لمنح العملاء تجربة قيادة قوية:
         • وضعية Baja: للقيادة السريعة على الدروب الوعرة
         • وضعية Terrain: للقيادة الوعرة الدقيقة منخفِضة السرعة وتسلُّق الصخور
         • وضعية Off-road: لديناميكيات القيادة العامّة على الدروب الوعرة
         • وضعية Normal: للقيادة اليومية المتوازنة على الطرقات العادية
         • وضعية Tow/Haul: لعمليات القطر المعزَّزة عالية الوزن
         • إطارات قياسية ضخمة للدروب الوعرة حجم 32 بوصة (إطارات للدروب الموحلة حجم 33 بوصة)
         • محور أمامي مثبَّت في موضع متقدِّم لتحسين الأبعاد ومنح وقفة متوازنة وأكثر رسوخاً.

’كانيون‘ الأكثر تطوُّراً على الإطلاق

يُناغِم ’جي إم سي كانيون‘ بين قوّته العالية على الدروب الوعرة وباقة غنية من التقنيات الراقية، وذلك لأجل منح العملاء تجربة متطوّرة على الدروب الوعرة. وتضم قمرة القيادة المتمحورة حول التقنيات شاشة أكثر ديناميكية وعالية الوضوح لنظام المعلومات والترفيه مع مركز لمعلومات السائق.

ويمنح ’كانيون‘ الجديد كلّياً مستويات عالية من السيطرة للسائق عبر قمرة القيادة المتقدِّمة تقنياً، والمتاحة بفضل هندسة تصميمية كهربائية جديدة. ومن خلال هذا النظام المحدَّث، يمكن للسائقين الاستفادة من نظام¹ كاميرات ’كانيون‘ الاختياري والذي يشمل 10 كاميرات – والذي يوفر مشاهد عبر الكاميرات أكثر من أي طراز منافِس آخر بفئته – شاملة ميّزة الرؤية المحيطية عالية الوضوح، وكاميرا تحت الهيكل مقاوِمة للماء مع نظام للغسيل. كما تحوي قمرة قيادة ’كانيون‘ المتقدِمة شاشة العرض للأداء العالي، والتي تُمكِّن السائقين من متابَعة بيانات الأداء على الدروب الوعرة في الوقت الفعلي من خلال الشاشة الوسطية.

علاوة على هذه الخصائص، فإن ’كانيون‘ يتضمّن أيضاً مجموعة متنوِّعة من التحسينات الأخرى والتي تشمل:

1. 1. 1. 1. • لوحة عدّادات مائلة رقمية بالكامل رائدة بفئتها حجم 11 بوصة بفئة تجهيزات AT4X
            • شاشة عرض مائلة منعكِسة على الزجاج الأمامي حصرية بالفئة حجم 3 بوصة لمنح السائق معلومات أساسية مثل تلك المتعلِّقة بالملاحة، تنبيهات السلامة، السرعة، الصوت وغيرها.
            • ميّزة الانعكاس اللاسلكي للهاتف عبر تقنيتَي Android Auto³ وApple CarPlay².
            • نظام صوت Bose من سبعة مكبِّرات.

كما يقدِّم ’كانيون‘ باقة من الخصائص التقنية للسلامة ومساعَدة السائق¹ بما فيها:

1. • باقة السلامة المحترِفة Canyon Pro Safety Package¹ القياسية
   • نظام الفرملة الأوتوماتيكية الطارئة
   • نظام الفرملة الأمامية لمنع الاصطدام بالمشاة مع ميّزة التعرُّف على راكبي الدرّاجات الهوائية
   • نظام شعاع الضوء العالي الأمامي IntelliBeam
   • مؤشِّر المسافة اللاحقة
   • نظام المساعَدة على البقاء ضمن المسار مع نظام تحذير مغادَرة المسار
   • نظام التنبيه من الأجسام العابِرة في الخلف مع فرملة
   • نظام التنبيه من المنطقة العمياء والمساعَدة في التوجيه
   • المقعد المنبِّه للسلامة¹
   • الباقة التقنية Technology Package
   • نظام التنبيه من عبور المشاة في الخلف
   • نظام التحكُّم المتكيِّف بسرعة الملاحة
   • نظام الرؤية المحيطية عالية الوضوح

تصميم خارجي وداخلي أرقى

يتألّق ’جي إم سي كانيون‘ عبر وقفة جريئة ومظهر خارجي مهيب ومقصورة داخلية راقية. ويتم قياسياً تزويد ’كانيون‘ الجديد كلّياً بصندوق قصير مع نمط تصميم المقصورة ذات الأربعة أبواب.

ويتعزَّز المظهر الخارجي لشاحنة ’كانيون‘ عبر مستويات الخلوص الأرضي العالية والزوايا المصقولة والتكامُل الجديد كلّياً للصفائح المعدنية لمنح مظهر فريد تماماً. وتشتمل الواجهة الأمامية على إنارة خارجية كاملة من نوع LED.

أما في الجهة السفلية من المركبة، فيتضمّن ’كانيون AT4X‘ لوح حماية AT4X أمامي كبير عالي المتانة، وواقية سفلية لعلبة تبديل السرعات للتعامل بفعالية مع أكثر التضاريس قساوة. كما يقدِّم ’جي إم سي كانيون‘ نظام التخزين المقاوِم للماء ضمن الباب الخلفي لأجل تعزيز عملانية الصندوق وتوفير سعة حمولة من الأفضل بفئتها.