هينيسي جي أم سي سييرا غولايث 650 الجديدة

ليست هينيسي غريبة عن استخدام بعض شاحنات البيك أب الأكثر شهرة في أمريكا وزيادة أدائها بشكل ملحوظ. بالنسبة لمشروعها الأخير، قامت بتطوير حزمة لكل من شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا، وعلى الرغم من أنها ليست مجنونة مثل مجموعات 6 × 6 التي تبيعها لشاحنات مثل رام 1500 تي آر إكس وفورد إف 150 رابتور، إلا أن الترقيات لا تزال جديرة بالملاحظة .

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

يتم تقديم هذه المجموعة، المعروفة باسم غولايث 650 Goliath 650، لمحرك L87 EcoTec3 V8 سعة 6.2 لتر الموجود في كل من سيلفرادو وسييرا. يبدأ موالف تكساس بربط شاحن سوبرتشارجر سعة 3.0 لتر بمحرك V8 قبل استكماله بنظام سحب عالي التدفق، ومبرد داخلي عالي التدفق، ونظام تهوية علبة المرافق.

قامت هينيسي بعد ذلك بتركيب أذرع دفع مطلية بالكروم، وتعديل برنامج المحرك، وتركيب عادم خلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ يحتفظ بالأطراف الأصلية. ترفع التغييرات الناخر إلى 650 حصانًا و 892 نيوتن متر من عزم الدوران.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

تتوفر ترقيات المحرك والعادم في طرازات سيلفرادو RST، وTrail Boss، وLTZ، وZR2، وHigh Country إلى جانب جي إم سي سييرا AT4 ودينالي ألتيميت. ويمكن لأولئك الذين يمتلكون سييرا AT4 أن يختاروا تجهيز شاحنتهم بحزمة مميزة للطرق الوعرة.

تضيف هذه الحزمة مصدًا أماميًا فولاذيًا مخصصًا مع حروف “Goliath” محفورة بالليزر، وشريط إضاءة LED، ومصابيح قيادة LED إضافية، وعجلات هينيسي مقاس 20 بوصة مع إطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، ومصعد تعليق.

لم يتم نشر تفاصيل الأسعار بعد، ولكن، مثل جميع الترقيات الأخرى التي تبيعها شركة Hennessey، فإن حزمة Goliath 650 مدعومة بضمان لمدة 3 سنوات / 36000 ميل.

Tagged , . Bookmark the permalink.