كشفت كيا عن سورينتو الجديدة في معرض لوس أنجلوس للسيارات، وومن المقرر أن يتم طرح سيارة الكروس أوفر المحسنة للبيع في أوائل العام المقبل، وهي تتبنى تصميمًا أكثر ميلاً إلى المغامرة والذي يحاكي بشكل وثيق النسخة الكورية. ومع ذلك، هناك تغيير كبير واحد وهو المصابيح النهارية ذات اللون الكهرماني والتي تعتبر كبيرة بعض الشيء.
وبغض النظر عن ذلك، فإن الكروس أوفر تتميز بواجهة أمامية جديدة كليًا أكثر قوة ورياضية. فهي تجمع بين شبكة معبرة ومصابيح أمامية رأسية جديدة و”لوحة انزلاقية أوسع لإضفاء جاذبية إضافية”.
ولم تذكر كيا العديد من التغييرات الأخرى، ولكن تم تجهيز الكروس أوفر بمصد خلفي معدل ومصابيح خلفية جديدة متصلة. سيجد المشترون أيضًا لوحة ألوان معدلة تتضمن الأحمر Dawning Red والأزرق Midnight Lake Blue.
بالانتقال إلى الداخل، توجد لوحة تحكم جديدة ومجموعة مفاتيح محدثة. وتنضم إليهم شاشة منحنية بانورامية متوفرة حديثًا، والتي تتكون من مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 12.3 بوصة. يدير هذا الأخير نظام تشغيل جديد، والذي يعد بتوفير استجابات أسرع بالإضافة إلى التحديثات عبر الهواء.
وتشمل المزايا الأخرى تقنية المفتاح الرقمي، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي المحدث. تشمل أنظمة مساعدة السائق الأخرى نظام المساعدة على الحفاظ على المسار، والمساعدة على اتباع المسار، والمساعدة على القيادة على الطرق السريعة 2. وقالت كيا أيضًا إنه يمكننا أن نتوقع نظام التحكم الذكي في السرعة مع التعلم الآلي، والذي يهدف إلى تكرار أسلوب التسارع والكبح.
إلى جانب تعديلات التصميم والمعدات المعتادة، حصلت سورينتو 2024 على طراز X-Pro جديد يتميز بعجلات مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات BF Goodrich لجميع التضاريس. وهي مبنية على طراز X-Line، الذي يتميز بمصدات فريدة، وشبكة سوداء لامعة، ورف سقف يشبه الجسر، وترس تفاضلي مركزي القفل. سيجد المشترون أيضًا مقصورة أنيقة بمقاعد جلدية، وزخارف خشبية مفتوحة المسام، و”مجموعات ألوان باللونين البني الزيتوني والرمادي الجديد”.
يوجد تحت غطاء المحرك محركات رباعية الأسطوانات سعة 2.5 لتر تعمل بسحب الهواء الطبيعي أو التوربو. ينتج الأول 142 كيلووات / 194 حصانًا و245 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما ينتج الأخير210 كيلووات / 285 حصانًاو421 نيوتن متر. علبة تروس أوتوماتيكية تقليدية من ثماني سرعات أو علبة تروس مزدوجة القابض من ثماني سرعات. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على نظام الدفع الرباعي الاختياري.
بالنسبة لطراز عام 2025، ستعتمد سيارتي سورينتو الهجينة والكهربائية الهجينة التصميم الجديد. سنتعرف على المزيد عنها في العام المقبل، ولكن قد تستمر مجموعات نقل الحركة الخاصة بها كما هو الحال في النموذج القياسي.
