تم تحديث طرازات لادا وأهمها نيفا لاجند Lada Niva Legend الكلاسيكية لعام 2024 بواحدة من ميزات السلامة الأساسية والمعيارية التي كانت موجودة منذ عقود حتى الآن؛ وهي نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS.
تقوم شركة صناعة السيارات الروسية AvtoVAZ بإنتاج سيارة Niva الحالية منذ عام 1977 وقد عرضتها سابقًا بنظام ABS. لكنها اضطرت إلى إسقاط الميزة بسبب العقوبات المفروضة على روسيا عقب تصعيد حربها مع أوكرانيا. ولكن في الفترة الأخيرة يتم تصنيعها بدون ABS وأكياس هوائية منذ منتصف عام 2022.
ليس هذا هو التحديث الوحيد الذي تلقته Niva Legend لعام 2024. حيث تم تحديث محرك السيارة المخصصة للطرق الوعرة بحيث يتوافق مع لوائح Euro 5. تعد هذه ترقية تمامًا نظرًا لأن الطراز السابق تم تصميمه وفقًا لمعيار Euro 2 الذي تم طرحه في عام 1996، لكنه لا يزال بعيدًا عن معظم المحركات الحديثة.
أثبت هذا النموذج طوال تاريخه أن المبادئ الرئيسية المستخدمة منذ بدايته قبل 30 عامًا، لا تزال مستخدمة: “قدرة فريدة على الطرق الوعرة وموثوقية وقلة الصيانة”. وفي LADA 4×4 المجددة والتي أصبح اسمها نيفا لاجند، تم إعادة إنتاج هذه المبادئ بشكل أكثر إتقانًا.
تتمتع لادا نيفا لاجند بحجمها الصغير ومحرك الدفع الرباعي الذان هما صفاتها الأهم، سواء في الشوارع المنحنية القديمة أو في الطرق المزدحمة في المدينة أو على الأسطح الوعرة، واليوم باتت نيفا تتميز بسمات أخرى هي: الراحة والمكونات العصرية. حيث من سنوات قليلة باتت تتوفر مع مكيف الهواء، حيث يعمل جهاز التكييف الفعّال على بلوغ درجة حرارة مريحة بسرعة في مقصورة LADA Niva Legend المدمجة.
من الخارج، تتميز نيفا لاجند المتجددة بمصدّات بلاستيكية مدمجة في صورة ظلية للسيارة ؛ وبلون معدني على شبكة التبريد المعدلة من حيث التصميم؛ وعجلات مصنوعة من الألمنيوم مقاس 16 بوصة، وباتت مقابض الأبواب وأختام النوافذ تتميز بغطاء أسود يتميز بتصميم أكثر صرامة من الكروم السابق. كل هذه الصفات تمكنك من التعرف بسهولة على LADA Niva Legend الجديدة.
وتتميز المقصورة بتشطيبات جديدة للنفق الأرضي بين المقاعد مع حاملات أكواب ، والتي تحتوي أيضًا على وحدة التحكم بالنوافذ الكهربائية والمرايا الجانبية التي تعمل بالكهرباء أيضاً. وتم تحسين إمكانية النظر بفضل المرايا الخارجية المدفأة ومنطقة تنظيف أكبر للنافذة الخلفية. كما تتميز المقصورة ببطانة سقف مع مصباح داخلي وبطانة مميزة للمقاعد.
ميكانيكيا، بالنسبة لطراز الثلاثة أبواب، المحرك يعمل على البنزين ويأتي مؤلفاً من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.7 ليتر (1690 سي سي) مع علبة تروس مؤلفة من 5 نسب، القوة تبلغ 61 كيلوواط أي 83 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة و129 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 17 ثانية والسرعة القصوى تبلغ 142 كلم بالساعة. أما معدل استهلاك الوقود الوسطي بين المدينة والريف فيبلغ 9.9 ليتر لكل 100 كلم.
يبلغ وزن LADA Niva Legend بالفئة القصيرة (ثلاثة أبواب) 1285 كلغ فارغة و حوالي 1610 كلم ممتلئة. أما طولها فيبلغ 3640 ملم وعرضها 1680 ملم وارتفاعها 1640 ملم، وطول قاعدة العجلات يبلغ 2200 ملم وارتفاع خلوصها عن الأرض يبلغ 200 ملم، أما سعة الصندوق الخلفي فتبلغ 265 / 585 ليتر.
شهدت الترقيات التي تم إجراؤها على Niva Legend ارتفاع سعرها المبدئي من 829,900 روبل أي حوالي 9,100 دولار أمريكي إلى 927,500 روبل / 10,200 دولار أمريكي.
لادا LADA 4х4 أو لادا نيفا هي مركبة أسطورية ومستمرة اقتحمت القطب الشمالي وجبل إيفرست ، وشاركت في رالي باريس داكار ، ووصلت القطب الجنوبي. وباتت معروفة ومحبوبة في جميع القارات. إنها قوية وجرئية ومنخفضة التكاليف من ناحية الصيانة، ومن ناحية الموثوقية، تعتبر وظيفتها الأولى هي الطرق الوعرة ، لكنها اليوم باتت تؤمن الراحة في المدينة.
