قدمت شركة التعديل اليابانية أوتوإكسي AutoExe مجموعة جسم خاصة بالكروس أوفر الجديدة من مازدا سي أكس 60.
تمنح مجموعة أدوات AutoExe أحدث سيارات الدفع الرباعي من Mazda صورة أكثر عدوانية ، مما يمهد الطريق لتعديلات الموالف القادمة في نظام التعليق والمكابح والسحب والعادم المقرر الإعلان عنها في خريف 2022.
في المقدمة ، يوجد فاصل بارز بأجنحة على كل جانب. لا يزال المظهر الجانبي دون تغيير إلى حد كبير ، باستثناء أقنعة هوائية على النوافذ الجانبية. الجهة الخلفية هي المكان الأكثر متعة، مع وجود جانح خلفي كبير مثبت على نظيره القياسي ، وامتدادات رياضية على فتحات فوهة المصد الخلفي ، ومشتت هواء مزخرف بأنابيب عادم رباعية. الأجزاء المذكورة أعلاه متوافقة مع جميع أنواع CX-60 ، بما في ذلك تلك التي تأتي مع حزمة S من المصنع.
يمكن شراء الوظائف الإضافية كمجموعة كاملة أو بشكل فردي. وفقًا لموقع AutoExe على الويب ، تبلغ الأسعار 90200 ين (667 دولارًا) للمقسم ، و 33000 ين (244 دولارًا) لأقنعة النافذة ، و 90200 (667 دولارًا) للجناح الخلفي ، و 82500 (610 دولارًا) للناشر ، و 68200 (505 دولارًا) ) لحافة التهوية الخلفية. لا تزال أنابيب العادم الرباعية قيد التطوير ، لذلك سيتم الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق ، تليها التعديلات الميكانيكية القادمة.
تشتمل مجموعة محركات CX-60 على تلك التي تعمل بالبنزين والديزل وديزل هجين معتدل ومتغيرات هجينة تعمل على الشحن. في الوقت الحالي أقوى إصدار هو PHEV ، بقدرة مجمعة تبلغ 241 كيلو واط / 327 حصانًا من محرك البنزين SkyActiv-G سعة 2.5 لتر ومحرك كهربائي واحد.
قياسياً، تتسارع سيارة الدفع الرباعي المذكورة أعلاه من 0-100 كم / ساعة في 5.8 ثوان، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة ، بينما البطارية تأتي بقدرة 17.8 كيلو واط / ساعة جيدة وتمكن الكروس أوفر من السير لمسافة 60 كم على الكهرباء فقط.
