تلقت سيارة رينو كابتشر، شقيقة الصغيرة كليو من فئة الدفع الرباعي، تحديث منتصف دورة الحياة، حيث اعتمدت أحدث لغة تصميم لشركة صناعة السيارات والمزيد من التكنولوجيا داخل المقصورة. النموذج المحسن خالٍ من الجلد والكروم، بما يتماشى مع التزام رينو بالاستدامة، في حين تمت إضافة طراز Esprit Alpine الرائد إلى الجزء العلوي من المجموعة. يتم ترحيل مجموعة نقل الحركة إلى حد كبير بما في ذلك البنزين وغاز البترول المسال والإصدارات الهجينة الخفيفة والهجينة الكاملة، ولكن لا يوجد محرك الديزل.
تتميز سيارة رينو كابتشر 2025 بوجه مُعاد تصميمه، ويبدو الطراز مشابهًا لـ Scenic E-Tech، ورافال الأكبر حجمًا. كان هدف المصممين – برئاسة جيل فيدال – هو الحصول على مظهر أكثر تميزًا لسيارات الدفع الرباعي الحضرية. وفي هذا السياق، تأتي المصابيح الأمامية الجديدة بشكل قياسي مزودة بتقنية LED الكاملة وتنضم إليها مصابيح DRL على شكل سهم على المصد الأمامي المعدل. لم يتغير باقي هيكل السيارة إلى حد كبير، على الرغم من أن المصابيح الخلفية تتميز برسومات LED معدلة. حصلت Captur أخيرًا على شعار رينو المحدث، وهي متوفرة بـ 14 مجموعة ألوان وتصميمات جديدة للعجلات تتراوح من 17 إلى 19 بوصة.
يحل طراز Esprit Alpine الجديد محل فئة RS Line المتوقف باعتباره الطراز الرئيسي الجديد للمجموعة. ويتميز بصريًا عن إدراجات المصد باللون الرمادي، ولمسات سوداء لامعة وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة خاصة بالإصدار. في الداخل، تتميز بتنجيد قماشي مستدام “متعدد الأنسجة” بدلاً من الجلد، وشعارات ألبين والعلم الفرنسي، وخياطة زرقاء، وإدراج باللون الأزرق الرمادي على لوحة القيادة، ودواسات من الألومنيوم.
تمت ترقية قمرة القيادة الرقمية في Captur المحسّنة بمجموعة أدوات رقمية جديدة مقاس 10.25 بوصة، وشاشة لمس أكبر قليلاً مقاس 10.4 بوصة لنظام المعلومات والترفيه OpenR. يتميز الأخير بميزة Google المدمجة التي تعمل على أحدث برامج Android Automotive 12. يمكن للركاب الوصول إلى منافذ شحن USB-C (اثنين أو أربعة)، ولوحة شحن لاسلكية، وإضاءة محيطة تتكيف مع ساعة اليوم، ونظام صوتي اختياري من Harman Kardon مكون من تسعة مكبرات صوت.
تحتفظ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي يبلغ طولها 4,239 ملم بطابعها المناسب للعائلة. تحتوي المقصورة الداخلية الفسيحة على مقاعد خلفية منزلقة، ومساحة تخزين داخل المقصورة تبلغ 24.7 لترًا ويتراوح حجم صندوق الأمتعة بين 484-616 لترًا في تكوين بخمسة مقاعد.
يحتفظ Captur المحسن بأسس CMF-B المجربة والمختبرة. ومع ذلك، قام مهندسو رينو بتعديل هندسة التعليق، وخصائص ممتصات الصدمات، ومعايرة التوجيه، بهدف تحسين متعة القيادة. علاوة على ذلك، تم تجهيز أقوى الإصدارات بممتصات صدمات جديدة كليًا، وتعتمد سيارة Esprit Alpine على إطارات ميشلان 225/45R19 الأكثر التصاقًا.
تم نقل مجموعة نقل الحركة من Captur المُحسّنة مسبقًا. ينتج محرك TCe ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر توربو ذو المستوى الأساسي 66 كيلو واط / 90 حصانًا أو 74 كيلو واط / 100 حصانًا في فئة غاز البترول المسال ويقترن بعلبة تروس من ست سرعات يدوية. يعد المحرك التوربيني الأكثر قوة سعة 1.3 لتر TCe رباعي الأسطوانات مع نظام هجين معتدل 48 فولت جيدًا لـ 103 كيلووات / 140 حصانًا عند إقرانه مع ناقل الحركة اليدوي بست سرعات أو 118 كيلووات / 160 حصانًا عند دمجه مع علبة EDC التلقائية. تحصل بعض الأسواق أيضًا على محرك TCe غير مكهرب سعة 1.3 لتر بقوة 114 كيلووات / 155 حصانًا.
وأخيرًا، فإن الخيار الأكثر كفاءة هو محرك E-Tech الهجين الذي ينتج قوة 107 كيلووات / 145 حصانًا. يشتمل الإعداد على محرك بسحب طبيعي سعة 1.6 لتر، ومحركين كهربائيين، وبطارية بقوة 1.2 كيلووات في الساعة، وناقل حركة أوتوماتيكي متعدد الأوضاع “dog-clutch” يرسل الطاقة إلى المحور الأمامي. وفقًا لشركة Renault، فإن أكثر من 41% من عملاء Captur في فرنسا يختارون الطراز الهجين . ومن الغريب أنه لا يوجد أي ذكر للمشتق الهجين الإضافي الذي كان متاحًا سابقًا، ولكننا نعتقد أنه يمكن إضافته إلى التشكيلة في وقت ما في المستقبل.
على عكس شقيقتها داسيا داستر القوية والمتوفرة بنظام الدفع الرباعي، فإن جميع إصدارات رينو كابتشر المحسنة هي ذات دفع أمامي. ومع ذلك، إلى جانب أوضاع القيادة متعددة الحواس (Eco، وSport، وComfort، وMySense)، أضافت رينو إعدادًا اختياريًا للأسطح الصعبة (Snow / All-Terrain) والذي يمكنه تحسين الجر في حالات الطرق الوعرة الخفيفة. كما تم تحسين معدات السلامة، مع ما يصل إلى 28 نظام مساعدة السائق المساعد، بما في ذلك نظام مساعدة السائق النشط المدرك للسياق، والقيادة التنبؤية الهجينة الاختيارية.
ستكون سيارة رينو كابتشر 2024 متاحة في الأسواق الأوروبية اعتبارًا من أبريل 2024. وكما هو الحال مع سابقتها، سيتم إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنع رينو بلد الوليد في إسبانيا. وسيتم الإعلان عن الأسعار في الأسابيع المقبلة.
