سانغ يونغ تيفولي بالجيل الجديد – كروس أوفر مدمجة عصرية وأنيقة

بعد أن ظهرت سيارة سانغ يونغ تيفولي SsangYong Tivoli الجديدة 2020 لأول مرة منذ عام في كوريا ، وصلت الآن إلى الأسواق العالمية.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

تأتي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة المدمجة مع تحديثات خارجية وداخلية، بالاضافة الى تقنيات أمان وترفيه متطورة ، مع مجموعات نقل الحركة الجديدة.

بدءًا من التصميم ، تتمتع SsangYong Tivoli الآن بواجهة أمامية محدثة مع مصابيح أمامية مُعاد تصميمها ، وشبكة معدلة ومصد جديد يضم فتحات هواء أكثر سخاءً ومصابيح ضباب مكدسة ثلاثية. في الخلف ، يأتي طراز 2020 Tivoli الجديد مع مصد جديد ، وتوقيعًا منقحًا للمصابيح الخلفية LED وباب خلفي جديد.

هناك تغييرات أكثر أهمية في الداخل حيث تتميز 2020 Tivoli الآن بلوحة تحكم مُعاد تصميمها مع وحدة تحكم مركزية مُحدَّثة ومجموعة مفاتيح كهربائية عالية الجودة. وتكتسب الكروس أوفر أيضًا مجموعة أدوات LCD مقاس 10.25 بوصة مقترنة بنظام صوت ذكي بشاشة بقياس 8 بوصات (متوفرة قياسياً في طرازي Ventura و Ultimate).

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يتضمن نظام المعلومات والترفيه راديو DAB مع RDS ومنفذ USB و Apple CarPlay و Android Auto وكاميرا خلفية وتقنية Bluetooth للاتصال بالهاتف وبث الموسيقى.

التحديثات الميكانيكية كثيرة أيضًا، وبات طراز تيفولي الجديد متوفراً الآن بمحركين بنزين جديدين مع التوربو: المحرك الأول 1.2 GDi Turbo ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 ليتر و المحرك الثاني 1.5 GDi Turbo رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 ليتر.

كما تمت ترقية محرك التوربو ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر الذي كان متاحًا سابقًا ، وجميع المحركات الثلاثة متوافقة مع أحدث معايير الانبعاثات Euro 6D.

تم توصيل الوحدة الأساسية سعة 1.2 لتر بناقل حركة يدوي من ست سرعات وتوفر 128 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 – 3500 دورة في الدقيقة.

بينا يأتي محرك البنزين الثاني الذي بسعة 1.5 لتر موصلاً إما بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات وينتج 163 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و 280 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500 – 4000 دورة في الدقيقة.

أما بالنسبة لمحرك اللديزل المحدث ، فيأتي بقوة 136 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و 324 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500 – 2500 دورة في الدقيقة. يتوفر أيضًا مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات. بغض النظر عن المحرك ، فإن جميع طرازات تيفولي 2020 ذات دفع أمامي.

قامت SsangYong أيضًا بتحديث أنظمة السلامة النشطة في Tivoli ، مع أنظمة قياسية بما في ذلك نظام تحذير الاصطدام الأمامي ، تحذير مغادرة المسار ، ونظام الطوارئ التلقائي ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، والتعرف على إشارات المرور ، وتنبيه تشغيل السيارة الأمامية ، تنبيه انتباه السائق ، نظام التوقف في حالات الطوارئ ، وتنبيه مسافة السلامة .

Tagged . Bookmark the permalink.