تيك أرت بورش 911 جي تي ستريت أر فلايويت 2023- تسارع رهيب وقوة مخيفة

كشف الموالف الألماني تيك أرت Techart عن أحدث ابتكاراته ، وهو إصدار محدود للغاية مستوحى من رياضة السيارات من طراز بورش 911 توربو Porsche 911 Turbo S. Limited والتي سيتم اصدارها ب 19 نموذجًا فقط ، يحمل اسم جي تي ستريت أر فلايويت GTstreet R Flyweight والذي يوفر 60 كجم من السيارة ، ويضيف مجموعة متنوعة من العناصر الهوائية الجديدة ومجموعة من القوة.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

بادئ ذي بدء ، يمنح Techart 911 Turbo S حزمة ترقية Powerkit TA092 / T2.1 ، والتي تضيف شواحن توربينية محسّنة ، وفلاتر هواء رياضية ، وصمامات هواء مجاوزة ، وبرامج ضبط. وتصل القوة هنا الى 588 كيلو واط / 800 حصان و 950 نيوتن متر من عزم الدوران.

التسارع من 0 الى 100 كلم في الساعة في 2.5 ثوان فقط ، وتصل السرعة القصوى الى ما بعد ال 350 كم / ساعة. وللحفاظ على كل ذلك تحت السيطرة ، تم اضفافة جهاز تعليق Öhlins coilover وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

للحصول على سرعات أعلى ، يتم دعم وزن GTstreet R Flyweight من خلال الحزمة الهوائية المعاد تصميمها بالكامل. يتضمن ذلك مقسمًا أماميًا ثابتًا من ألياف الكربون ، وزعانف هواء جانبية ، وألياف كربونية أسفل لوحة الهيكل ، وكلها تساعد على زيادة القوة السفلية بشكل كبير.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

تحتوي الرفارف الأمامية المصنوعة من ألياف الكربون مع امتدادات قوس العجلة على منافذ هواء أكثر بروزًا وفعالية ، بينما يحتوي الجناح الخلفي على قاعدة من ألياف الكربون محسّنة للوزن. يمكن تعديل زاوية الجناح العلوي للمساعدة في موازنة متطلبات القوة السفلية والسحب.

كما تم استبدال الغطاء الأمامي وغطاء السحب الخلفي بأجزاء من ألياف الكربون ، واستبدلت أقفال غطاء المحرك بمزالج سريعة التحرير للمساعدة. تساعد النافذة الخلفية خفيفة الوزن المصنوعة من البولي كربونات أيضًا السيارة على التخلص من الأرطال.

يستمر توفير الوزن في الداخل ، حيث تم استبدال المقاعد الأمامية بمقاعد الأداء Recaro Podium CF ، التي تزن أغلفة ألياف الكربون الخاصة بها 4.9 كجم فقط. وفي الوقت نفسه ، يتم طباعة الوسادات المخصصة ثلاثية الأبعاد لإضافة أقل قدر ممكن من المواد ، مع وضعها بشكل استراتيجي للحفاظ على راحة السائقين.

من ناحية أخرى ، تم التخلص من المقاعد الخلفية ببساطة واستخدام سجاد خفيف الوزن بالداخل للمساعدة في تقليل كمية العزل اللازمة. إجمالاً ، تساعد هذه التعديلات ، بالإضافة إلى التغييرات الخارجية ، في تقليل وزن السيارة بحوالي 60 كجم، مقارنةً بطراز 911 Turbo S.

من المقرر أن يظهر هذا الطراز في 21 مارس في معرض بانكوك الدولي للسيارات ، وسيتعين على العملاء التصرف بسرعة لأن دفاتر الطلبات قد فتحت بالفعل لوزن GTstreet R Flyweight ، والتي ، كما ذكرنا سابقًا ، سيتم صنع 19 منها فقط.

Tagged , . Bookmark the permalink.