تويوتا كراون ايستايت 2024 الجديدة بالكامل

في عام 2022 استعرضت تويوتا تشكيلة موسعة في سيارات العرض من فئة كراون في اليابان مع ثلاثة طرازات إضافية عن طراز كراون العالمي وذلك في هياكل مختلفة. سيتم بيع جميع الأعضاء الأربعة لسلسلة كراون الجديدة في نهاية المطاف في حوالي “40 دولة ومنطقة” ، على الرغم من أن تويوتا لم تقدم معلومات محددة حول توفر السوق.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

إلى جانب كراون “كروس أوفر تايب” الطراز الذي افتتح الانتاج والذي ظهر لأول مرة في اليابان في خريف 2022 وفي سوق الولايات المتحدة في أواخر عام 2022، عرضت تويوتا أيضًا نوعًا رياضيًا (SUV) ونوع سيدان (سيدان تقليدية التي بدأت بتصنيعها حالياً في اليابان) و نوع واغن (سيارة دفع رباعي كبيرة) وهذه الفئات كانت في البداية سيارات نموذجية ولكن بات من المؤكد اصدارها للانتاج.

ووفقًا لتويوتا ، فإن النوع الرياضي كراون سبورت Toyota Crown Sport Concept “يقدم تجربة قيادة رياضية” ، ونوع السيدان “يلبي احتياجات السائقين” ، وايستايت هو “سيارة دفع رباعي وظيفية عائلية مع مساحة قيادة واسعة”.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

إذا كان نوع الرياضة يبدو مألوفًا ، فذلك لأننا رأيناه العام الماضي كسيارة اختبارية Toyota Crossover EV ، ولكن يتم عرض الباقي لأول مرة. بالنسبة لنوع السيدان ، فهي تأتي مع صورة ظلية تقليدية ثلاثية الصناديق كبديل مباشر للجيل السابق من Crown.

جميع السيارات الأربع مزودة بشارات Crown ، على الرغم من أننا لا نستطيع التأكد مما إذا كان سيتم استبدالها بشعار Toyota في الأسواق الأخرى – كما هو الحال مع Toyota Crown 2023 ذات المواصفات الأمريكية.

كما أنها تدمج إشارات التصميم من سلسلة bZ ، مع مصابيح LED كاملة مدمجة مع الشبكات الرفيعة في المقدمة ، ومآخذ الصدمات الرياضية ، والعجلات ذات القطر الكبير والأجسام المنحوتة. النوافذ مظللة بالكامل تخفي الداخل الذي سيتم كشف النقاب عنه لاحقًا.

وأضاف مصممو Toyota ميزات متميزة مثل الإضاءة المحيطة واللمسات الخشبية والمواد الجديدة للتنجيد. ويحتوي طراز Crown Sedan على مقابض على ظهور المقاعد ، بينما في ايستايت، يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح مما يخلق منطقة شحن كبيرة جدًا.

تعتمد جميع سلسلة Crown على منصة TNGA. فيما يتعلق بالقوى المحركة ، ستتوفر سيارة الدفع الرباعي سوبرت وايستايت بمحركات هجينة ذاتية الشحن ومكونات هجينة قابلة للشحن تمامًا مثل الكروس أوفر.

من ناحية أخرى ، سيتم تقديم نوع السيدان بأشكال هجينة و FCEV ، مما يوسع نطاق الهيدروجين في تويوتا بجانب ميراي. لم تزودنا تويوتا بأرقام الإنتاج والمدى لكل مجموعة نقل حركة ولكنها كشفت عن أبعاد جميع الطرازات.

أول طرازات كراون التي سيتم طرحها للبيع في اليابان بجانب الكروس أوفر المتوفرة بالفعل هي سيارة الدفع الرباعي وسيدان ، وستأتي في خريف عام 2023 ، بينما ستتبعها فئة الواغن (ايستايت) في عام 2024.

Tagged , . Bookmark the permalink.