تويوتا سيكويا 2024 الجديدة

أضافت تويوتا بعض الإثارة الإضافية إلى طراز سيكويا Sequoia الكامل الحجم من خلال تقديم حزمة مظهر نايت شايد Nightshade الجديدة لعام 2024. ويتوفر خيار Nightshade أيضًا في شاحنة Tundra الكبيرة، ولا يمكن تحديده إلا عند طلب الطراز المحدود متوسط المدى ويأتي بعجلات مقاس 20 بوصة مطلية باللون الأسود، وأغطية مرايا سوداء، وشبكة سوداء، ومحيط شبكي بلون الهيكل بدلاً من الكروم.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

الجديد أيضًا في الموسم الثاني من الجيل الثالث من سيكويا هو التوفر الممتد لحزمة TRD للطرق الوعرة. يمكن للمشترين الذين يختارون الطراز الأساسي SR5 والطراز المحدود اختيار هذه الصفقة بالفعل، ولكنها الآن مفتوحة لأولئك الذين يختارون الطراز البلاتيني الأكثر تطورًا، بشرط أن يختاروا نظام الدفع الرباعي.

على عكس حزمة TRD Sport الأكثر توجهاً نحو الأسلوب، تضيف نسخة الطرق الوعرة بعض المصداقية الحقيقية. يوجد ترس تفاضلي خلفي قابل للقفل، ونظام التحكم في الزحف، وشاشة مراقبة التضاريس المتعددة لمساعدتك في اكتشاف العوائق التي قد لا تكون مرئية من مقعد السائق. وتشمل المكونات الأخرى ممتصات الصدمات أحادية الأنبوب Bilstein المضبوطة من TRD، ونوابض مضبوطة من TRD، ودواسات من الألومنيوم، وزر تشغيل أحمر. المشترين الذين يختارون سيارة سيكويا Limited يمكنهم الآن الاختيار بين مقعد طويل أو كراسي كابتن للصف الثاني.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

ولكن لا توجد تغييرات تحت غطاء المحرك لأي من الدرجات. حيث تخلت سيارة الدفع الرباعي الرائدة من تويوتا عن محرك V8 القديم بسعة 5.7 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي لصالح محرك V6 مزدوج التوربو الهجين عندما تم تجديد الطراز بشكل شامل لعام 2023، ويأتي المحرك بقوة  443 حصانًا وعزم دوران مفيد يبلغ 790 نيوتن متر، وهو ما يزيد بمقدار 57 حصانًا و246 نيوتن متر عن محرك V8 القديم.

يبدأ نطاق سيكويا 2024 بسعر 62.725 دولارًا أمريكيًا (في الولايات المتحدة حيث اصدرت تويوتا هذه المعلومات أولاً) للدفع الخلفي SR5 ويمتد حتى 82.715 دولارًا أمريكيًا لطراز كابستون ذي الدفع الرباعي. تتطلب حزمة Nightshade قسطًا متواضعًا قدره 500 دولار، لكن مجموعة TRD Off-Road تكلف ما بين 2675 دولارًا و4290 دولارًا اعتمادًا على عدد العناصر الفاخرة (مثل نظام الصوت JBL) التي تجمعها معها.

Tagged . Bookmark the permalink.