تويوتا سوبرا 2023 الجديدة تعود مع علبة التروس اليدوية

كان معجبو تويوتا منتشين عندما عادت سوبرا بعد غياب دام 21 عامًا ، لكن الكثيرين شعروا بالنقص بسبب عدم وجود ناقل حركة يدوي. واليوم تعاملت الشركة الآن مع هذا الخطأ من خلال 2023 GR Supra ، والتي تتميز بعلبة تروس يدوية جديدة من ست سرعات تم تصميمها خصيصًا لمحرك السيارة سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني بقوة 387 حصانًا  285 كيلو واط و497 نيوتن متر من عزم الدوران.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

كما أوضحت تويوتا ، “قام الفريق الهندسي بتعديل مبيت ناقل الحركة الحالي ، وعمود الإدارة ومجموعة التروس وتم إزالة العناصر التي لم تكن مطلوبة ، مثل الحزمة الصوتية ، التي خفضت الوزن”. ثم أضافوا قابض بقطر كبير بنابض غشاء مقوى.

لا تنتهي الترقيات عند هذا الحد لأن طراز سوبرا اليدوي يتميز بنسبة قيادة نهائية مختصرة لتجنب “بطء الإقلاع والشعور بالتسارع المنخفض.” يتميز صندوق التروس أيضًا ببرنامج موجه نحو الأداء ، والذي يعمل على تحسين عزم دوران المحرك في لحظة تعشيق القابض وتحريره عند التغيير لأعلى. لحسن الحظ ، إذا كان البرنامج لا يرضيك ، فيمكن إيقاف تشغيله في الوضع الرياضي.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

كما تم إعادة معايرة أنظمة التحكم في الجر والتحكم في الثبات وأنظمة منع الانقلاب من أجل ناقل الحركة اليدوي. تم أيضًا إعادة ضبط وضع المسار للسماح بالانجراف السهل. أخيرًا وليس آخرًا ، هناك وظيفة Hairpin + الجديدة المصممة لجعل القيادة على الطرق الملتوية أكثر إثارة. من أجل القيام بذلك ، قامت تويوتا “بتحسين التحكم في عزم دوران المحرك للسماح بفارق أكبر في درجة دوران العجلة على الإطارات اليمنى واليسرى.”

للاحتفال بعودة علبة التروس اليدوية، ستقدم تويوتا إصدار A91-MT الذي يتوفر حصريًا باللون الأبيض غير اللامع أو الرمادي اللاحق CU مع لمسات حمراء وعجلات مطروقة مقاس 19 بوصة مع تشطيب Frozen Gunmetal Grey.

يحتوي الإصدار الخاص أيضًا على مقاعد حصرية من جلد الكونياك وناقل حركة مغطى بقماش Alcantara مع شارة GR. تشمل المزايا الأخرى دعامات برج دعامة حمراء ونظام صوت ممتاز JBL مكون من 12 مكبرًا.

إلى جانب علبة التروس اليدوية ذات السرعات الست ، تستفيد 2023 GR Supra من عدد قليل من التحديثات الأخرى. على وجه الخصوص ، تتميز الطرازات المجهزة بالمحرك سعة 3.0 لتر بتعليق مُعاد ضبطه وامتصاص صدمات مُعدّل من أجل “توازن دوران محسّن وراحة قيادة”. كما تتميز بوجود ترس تفاضلي خلفي نشط ونظام توجيه كهربائي معدل.

تم تحديث لوحة الألوان لتشمل خيار الأزرق Stratosphere Blue الجديد ، في حين أن الإصدار 3.0 يكتسب عجلات جديدة من الألمنيوم مقاس 19 بوصة. علاوة على ذلك ، يأتي GR Supra 3.0 Premium مزودًا بنظام صوت JBL جديد مكون من 12 مكبر صوت مثل إصدار A91-MT.

Tagged . Bookmark the permalink.