هذا هو أول نموذج هجين من مشروع المجموعة المشتركة بين سايك الصينية وجنرال موتورز الأميركية SAIC-GM-Wuling، الذي أطلق عليه اسم شينغشين Xingchen وهو الآن معروض للبيع رسميًا في السوق الصينية بسعر 99800 يوان / 14459 دولارًا أمريكيًا.
يعمل طراز Wuling Xingchen بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة 100 كيلو واط / 134 حصان. في حين أن الشركة لم تعلن عن أرقام القدرة الحصانية المجتمعة وعزم الدوران ، إلا أنها تقول إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يمكن أن تتسارع من 0 الى 60 كم / ساعة في 3.2 ثوان.
سيارة الدفع الرباعي هذه أيضًا مقتصدة جدًا في الوقود، حيث وبحسب شركة Wuling هذه السيارة تستهلك 4.6 لتر لكل 100 كيلومتر في البيئات الحضرية و 5.7 لتر / 100 كيلومتر خلال الدورة المركبة.
التصميم الخارجي لسيارة Xingchen ملفت للنظر تمامًا. وتتميز المقدمة بشبكة منتصبة مطلية باللون الأسود ومتصلة بزوج من المصابيح الأمامية المستطيلة الزاوية. كما توجد مصابيح ضباب منفصلة ، وكذلك المصد الأمامي السفلي باللون الأسود ولوحة الانزلاق الفضية. في الخلف وستلاحظ المصابيح المثلثة المتصلة بقطعة من اللون الأسود اللامع.
ويبلغ طول الكروس أوفر هذه 4954 ملم وعرضها 1820 ملم وارتفاعها 1750 ملم مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2750 ملم.
الداخل مليء بالميزات التي سيقدرها العملاء. على سبيل المثال ، هناك مجموعة أجهزة رقمية مقاس 8 بوصات وشاشة عرض معلومات وترفيه مقاس 10.25 بوصة وعجلة قيادة مسطحة القاع.
تتوفر أيضًا تحديثات عبر الانترنت من خلال نظام التشغيل Wuling’s Ling OS. يمكن لمن هم في الصف الثاني الاستمتاع بمقاعد ذات مساند ظهر تميل للخلف بمقدار 14 درجة ، في حين يمكن اختيار فتحة سقف بانورامية لمزيد من الفخامة.
