حتى عندما تكون سيارة بي أم دبليو أم 2 BMW M2 محط أنظار الجميع، سيكون على مانهارت دائمًا أن تبذل قصارى جهدها لجعل نسختها متميزة، ولن تخيب سيارة أم أتش 2 جي تي أر 2 MH2 GTR II الجديدة التي تنتجها شركة التعديل الآمال.
تقدم شركة التعديل الألمانية بالفعل حزمة ترقية لـ G87 M2، لكن MH2 560 التي تم الكشف عنها في فبراير تبدو بسيطة تقريبًا بجوار GTR II. في حين تم طلاء الأولى باللون الأسود العادي من مانهارت والذي يخفي تقريبًا تعديلات الجسم المصنوعة من ألياف الكربون، ال إن GTR II تظهر تعديلاتها مع طبقة من طلاء OTT الأرجواني اللذيذ مقابل شارات مانهارت بلون الشمبانيا.
تتضمن الترقيات المرئية غطاء محرك السيارة الجديد، وتطعيمات المصد، والجناح الأمامي والشبكة، كلها مصنوعة من الكربون، بالإضافة إلى جناح خلفي ضخم وثابت ومشتت هواء Alpha-N. هناك أيضًا تنانير جانبية جديدة وعجلات Raffa Wheels RFS-02 Forged Series بقياس 20 × 10.5 بوصة في المقدمة و21 × 11.5 في الخلف، ملونة لتتناسب مع شارات الجسم.
ويتم وضع تلك العجلات في عمق الأقواس عبر مجموعة تعليق كويلوفر Manhart Variant 4 من KW والتي من المفترض أن تعمل على تحسين التعامل مع السيارة على المسار الصحيح، حيث يجب أن يشعر الجزء الداخلي المجرد بنفس القدر في المنزل. قام مانهارت بحذف المقاعد الخلفية وأضاف شريط اللف – بلون الشمبانيا مرة أخرى – وأحزمة شروث.
لا يمكن لأي سيارة تقدم هذا النوع من البيانات المرئية أن تقوم باستخدام محرك عادي، أو حتى محرك تم ضبطه بشكل معتدل. يولد محرك M2 سعة 3.0 لتر S58 ستة 460 حصانًا من المصنع بينما يضخ محرك Manhart’s MH2 560، كما يوحي اسمه، 560 حصانًا. لكن GTR II تأتي بقوة 715 حصانًا و850 نيوتن متر. ربما من المفاجئ أن تقول مانهارت إن كل ما فعلته لتحقيق هذه الأرقام هو إعادة رسم خريطة وحدة التحكم الإلكترونية وإضافة كمية الكربون وعادم الأداء.
.
